提問者：lfqonlyme2013-09-30 00:00
58車評(píng)價(jià)結(jié)果CC最快的7.01秒，邁騰跟著的7.09秒，贏得了慢一點(diǎn)7.38秒的， CC和邁騰2.0T，直噴式渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，6速雙離合，最大馬力200馬力，最大扭矩280。 獲獎(jiǎng)240 2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，6速雙離合器，最大240馬力，最大扭矩為340。 贏數(shù)據(jù)占主導(dǎo)地位，但速度慢加速時(shí)間，主要是由于福特的雙離合器技術(shù)，比一般公眾或略差的加速度是爆炸性的，但良好的加速能力后段的另一個(gè)原因是最關(guān)鍵的是，體重，邁騰，贏得了起來，而CC 1545公斤到1630公斤，1550公斤。獲獎(jiǎng)的重量會(huì)影響加速時(shí)間，我相信，如果降低到相同的水平，公眾的加速時(shí)間贏得比CC和邁騰快。 事實(shí)上，零點(diǎn)幾秒的差距，在日常的日常駕駛幾乎沒有區(qū)別。 但獲得最短的制動(dòng)距離，100-0的制動(dòng)性能， 邁騰41.05米，CC為40.2米，，同時(shí)贏得39.28米。 在使用過程中，更短的制動(dòng)距離比零點(diǎn)幾秒的加速時(shí)間是更重要的。 進(jìn)口大眾CC 3.6 頂配 破除電子限速后可以跑到280KM/H。 而國產(chǎn)的一汽大眾CC 1.8TSI 也能很輕松的超210KM/H
回答者：FTXliqpig12016-09-30 00:00
5.3秒，極致的享受，沖吧，沖吧。
提問者：wj89754002013-07-28
還是建議一 二階就夠了 R20本身就是輛跑街快車，其實(shí)二階 加速時(shí)彈射能做到4秒幾了 改三階的話 那個(gè)金錢投入就不是5位數(shù)夠的了 強(qiáng)化的EA113+K04已經(jīng)足夠了
提問者：sasa742016-07-15
先聲明一下~~很多人都說 說著個(gè)提速在中國路段是沒意思的~~我不這么認(rèn)為~~！最起碼 起步的推背感有了啊~~~~！邁騰 2T 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教和CC參數(shù)是一樣的~~！官方0-100碼數(shù)據(jù)時(shí) 8.3秒~~！實(shí)際測(cè)試時(shí)7.4秒~~
提問者：makesure0012013-04-02
百公里加速時(shí)間8秒。綜合路況油耗8個(gè)左右，CC相比同排量其他車還是很省油的。
提問者：2014-07-01
2.0T的7.2秒、優(yōu)酷又視頻見證、
提問者：qwe88595722013-06-30
3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)300馬力，0-100公里加速5.6秒，6檔DSG變速箱和4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，您說的250邁應(yīng)該是指250公里每小時(shí)吧。是官方設(shè)定的電子限速極速。目前還沒有這方面數(shù)據(jù)。根據(jù)同等發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)
提問者：playy20112013-03-14
