提問者：wangwujingyu2013-04-09 00:00
具有PQ34血統(tǒng)的朗逸，最大的特點便是中國化元素。每一個細節(jié)都透露著上海大眾對中國消費者的把握，發(fā)動機技術(shù)含量一般，EA111的噪音卻不小，價格要略高于東風雪鐵龍世嘉。 世嘉擁有C4 WRC閃耀賽場的運動基因，傲視群雄的動力匹配和經(jīng)過全新軟件升級的保時捷Tiptronic技術(shù)手自一體變速箱，充分保證了駕駛樂趣。同時，與同級別車型相比，世嘉的配置更具性價比優(yōu)勢，不僅標配了定速巡航和限速器，同時還擁有中央集控式方向盤等且有獨創(chuàng)性的科技配置。 推薦東風雪鐵龍世嘉！
回答者：中vnzbga2016-04-09 00:00
1，在預算允許的情況下，排量大永遠比排量小實用，畢竟2.0比1.6動力要好不少，因為一般人家用，總要考慮夏天滿載，還開空調(diào)，這樣的話，明顯1.6就不夠用了。 2，都是手動的，那么1.6和2.0的區(qū)別就在于發(fā)動機了
提問者：caumiao2013-12-02
你應該吧問題說的詳細一點，因為發(fā)動機發(fā)抖的原因很多
提問者：xpv505oc2013-03-14
缺點和優(yōu)點世嘉，世嘉車主會考慮！優(yōu)點：（1）雪鐵龍C4世嘉歐洲同步非常浪漫唯美的車型也同樣安靜的移動（2）全系標配剎車輔助系統(tǒng)，博世8.1版本的車獨特的同級（奧迪A6 8.1博世版本），剎車也很精神。 （3）膠囊的設(shè)計理
提問者：jkofxddc2016-02-01
原地停車，怠速，踩離合掛2-3-4檔，還有聲音嗎？如果還有聲音，要檢查掛檔機構(gòu)是否松曠，球頭是否有問題，換擋撥叉軸有問題。如果是停車沒聲音，走起來換擋才有聲音。那就一定是變速箱內(nèi)部齒輪同步器的聲音。因為踩離合后，變速箱內(nèi)
提問者：Ethanimmark2013-05-23
408和世嘉的2.0發(fā)動機是一個發(fā)動機，都是直列四缸，16氣門，多點電噴，高壓縮比發(fā)動機，都屬于EW10系列。我覺得選擇408跟世嘉都是可以的，408是最新首發(fā)車型，外形比較時尚，世嘉2.0也是口碑很好，也算成熟車型，都
提問者：weisuotao2013-04-26
性能真的很不錯，動力足夠日常使用，雪鐵龍內(nèi)飾外觀比不上別的車，主要競爭力就是個底盤技術(shù)和發(fā)動機性能，老百姓買車不就買個實惠嗎，雪鐵龍最主要優(yōu)勢就是維修便宜，技術(shù)純熟，性能佳。
提問者：v22471152013-01-26
