提問者:arhunn2013-03-28 00:00
縮水是肯定的,一定的。 多連桿我看是不會出現(xiàn)了,不知道1.8T能不能出現(xiàn)多連桿。扭力懸掛1.6和1.4T基本上是定了 不要期望過高,我現(xiàn)在只希望他的價格維持在寶來的價格附近,不要就是外形好看而已了
回答者:jxysbicv2016-03-28 00:00
換代是定了,但換成什么樣不大確定。確定的是捷達美國版肯定是有的,這個出來應該會打價格牌,價格不會太高,后懸改為板車懸掛(日車多的是,連英朗都是)。這么做我覺得是大眾也是沒辦法。你看看其他人的留言就知道了。什么20萬買個速
提問者:2013-04-10
據(jù)說是6、7月?lián)Q,要是不著急用車就等等吧,我買的1.4T,很省油,樓主也可以考慮一下。
提問者:czjv20052013-10-19
你是指換發(fā)動機還是 更新下一代? 如果是發(fā)動機: 早前聽說年底 但現(xiàn)在一直沒有信了 換代: 最早也要等到明年中下旬了,最新一代捷達剛剛準備上市,到中國還有段時間。
提問者:lqhmp4142013-11-19
據(jù)說在2011年左右。 1.6的發(fā)動機再怎么升級也只能滿足日常動力要求,如果你比較在意動力性的話,還是買速騰1.8Tsi,或者等1.4Tsi上市。
提問者:yh3301499522014-05-11
對,現(xiàn)在是PQ35,至于什么時候還貸這還真的不好說,你看高爾夫5高爾夫6,同樣是PQ35平臺,但是車子依然換代,不過,我覺得國產(chǎn)的速騰要換代,會有兩種可能,一是要等到大眾出PQ36,因為速騰就是在高爾夫五代的基礎上硬拉出
提問者:weiduoly3652013-07-01
早都換代了~ 型全改了,機器沒改,內(nèi)飾比以前板正多了,激光捍接,性價比肯定高,同檔次車就高爾夫。
提問者:caolong122014-04-27