提問者：匿名網(wǎng)友2014-03-03 00:00
首先,如果發(fā)動機上面有塑料隔熱罩蓋的話,需要先行拆除。拆除了發(fā)動機罩蓋,一般情況下我們便能夠看到節(jié)氣門了。節(jié)氣門四周連接著一些空氣管路,我們需拆除這些管路,并記清楚各管路的位置。拆除節(jié)氣門上的空氣管路后,我們便可以拆下整個節(jié)氣門了。騏達的節(jié)氣門通過4個螺栓固定在發(fā)動機缸體上我們使用合適的工具很快便能把其卸下。節(jié)氣門靠近燃燒室的一側(cè)一般會比較臟,有黑色的積碳的痕跡是我們主要要清潔的部位。清潔節(jié)氣門主要是清除上面的積碳,我們可以使用專用的節(jié)氣門清洗液或者化清劑。這里要注意一下,此類清洗劑的清潔原理是溶解積碳,其成分對人體傷害較大,在清潔時最好帶上手套和口罩。把清潔劑噴到節(jié)氣門積碳較多的位置,等待其溶解積碳,時間大約為5-10分鐘。使用刷子能加快積碳清除的速度。當我們看到節(jié)氣門上的污漬已經(jīng)被完全溶解后,我們便可以使用干凈的毛巾擦干凈節(jié)氣門內(nèi)部的清潔劑。上圖是清潔干凈的節(jié)氣門背面,已經(jīng)完全看不到積碳的痕跡。把清潔好的節(jié)氣門按照原本的位置裝到發(fā)動機本體上然后裝好所有空氣管路便完成整個清洗節(jié)氣門的過程。把所有硬件安裝好后,我們需要對節(jié)氣門進行初始化。
回答者：2016-03-05 00:00
4S收費400元左右。 積碳的分類及清理 積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當我們熄滅發(fā)動機的一瞬間
提問者：mawanji20082013-08-16
是節(jié)氣門積碳。這個引起的原因有兩種： 1.加的油品不好，同時伴有易熄火，動力不足，油不耐燒的問題。換家油站來解決。 2.手動檔換擋高檔低速引起的汽油燃燒不充分，引起的積碳。新車可以不管，對駕駛無影響。
提問者：pfqhb2013-11-30
建議最好的辦法就是跑一趟高速，最好路途超過100公里以上，同時汽油里面添加清洗的東西，我之前跑高速300公里，跑完之后感覺發(fā)動機不一樣。試試，這個比清洗積碳啥的效果更好。記住高速的時候如果允許速度提到140左右，持續(xù)時間
提問者：wukanaishei2013-07-13
王勤根據(jù)您所說的情況，通常對積炭的清洗建議您在2.5--3萬公里上下進行，俗稱清潔保養(yǎng)。比如清洗節(jié)氣門進氣道怠速閥。因為汽缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的廢氣會有一部分在節(jié)氣門體處生成積碳，另外空氣經(jīng)過空濾會有一部分雜質(zhì)殘留在節(jié)氣門中，熄
提問者：wahahaha3182013-04-03
說發(fā)機積碳用油路清潔劑倒進或者專修店清洗油路平要經(jīng)怠速標致都高轉(zhuǎn)速發(fā)機所換擋盡量2500再換用高標號汽油錯
提問者：ywzq041232014-08-18
不是積炭。積炭一般是缸體內(nèi)燃燒不充分殘留太多炭灰，影響油耗和動力。你的現(xiàn)象很像節(jié)氣門過臟，打火困難，提速慢，當你大力油門后，實際有短暫沖洗節(jié)氣門的功效，所以后續(xù)正常也是可能的。但是以后還是容易再出現(xiàn)類似故障。 需要去清
提問者：gbgreat2013-07-14
