提問者:kX45Gfm2016-05-01 00:00
不會吧!
回答者:oldweng2016-05-03 00:00
不是每款車子在怠速工況下設定的發(fā)動機轉速(怠速轉速)都是一樣的,不過一般的都是在700~1100轉之間。 如果是化油器的車,可以手動調(diào)節(jié);如果是電噴的車,不需要您去調(diào)節(jié)。 電噴車的噴油量(噴油脈寬)是電腦控制的,
提問者:OliverDirs2013-01-11
空擋滑行比帶擋滑行費油,帶檔滑行比較省油?論趸邪l(fā)動機還是以怠速的轉速供油,而現(xiàn)在大多數(shù)發(fā)動機都是電噴發(fā)動機,也就是以電腦來控制油量供給的大小,而廠家在汽車出廠時是沒有設定空擋滑行情況的發(fā)動機供油的,也就是空擋滑行時發(fā)
提問者:讓愛隨颩2012-11-04
不好用。。。 E系列采用了三菱的4A9系列發(fā)動機,有1.3L和1.5L兩這兩臺發(fā)動機都具備了可變氣門正時、正時鏈條和電子油門技術,相比同級別車型,這樣,
提問者:longlong07062013-01-12
沒問題,冬天氣溫低,轉速要慢慢的轉上來,動力才會上來。最好怠速10-20秒在起步,15-25碼勻速前進2-3分鐘。就ok了。力量就上來了。
提問者:McrVan2015-01-09
如果氟不缺,可能是怠速過低...發(fā)動機轉速不夠..需要調(diào)怠速..在正式維修之前~不要亂用冷氣了~~對發(fā)動機損害很大 如果不是電噴的~可以自己調(diào)~前提是你必須有點相關的知識.是電噴的去4s店~用微機調(diào)
提問者:傷心的空心菜252014-07-08
會不會是缺缸導致怠速不穩(wěn),檢查幾個缸的高壓線,依次拿開當拿開一根的時候發(fā)動機還是發(fā)抖說明高壓線有問題,假如把這些檢查了都沒問題,再看會不會是噴油器出問題了,如果噴油器沒出問題,會不會是怠速馬達有問題,或者清洗節(jié)氣門試試看
提問者:long668avhl2014-06-24