提問者:ponghk5132013-08-10 00:00
伊蘭特最小離地間隙 160mm 。
回答者:dress6d0t2016-08-10 00:00
帕杰羅V73 235 帕拉丁 220 陸地巡洋艦 220 斯巴魯 215 本田CR-V 205 哈弗 200 途勝 195 三菱歐藍德 185 奧德賽 180 歐寶雅特 175 天
提問者:ww1614232013-04-08
兩款車型都屬于SUV車型了。對于哈佛來說,前身是生產(chǎn)皮卡的汽車廠商,現(xiàn)在做SUV是有一定的基礎(chǔ)的,F(xiàn)代途勝是在空白基礎(chǔ)上開發(fā)的車型,但就現(xiàn)在國內(nèi)SUV市場來看,途勝還是有一定性價比的,在合資汽車廠商中是最便宜的SUV車型
提問者:mary7652013-02-05
途勝的離地間隙是195mm,除了接近角和離去角以外,表征汽車通過性能的另一“角”便是縱向通過角,它是指汽車前后車輪中間離地距離最小的剛性部件,與前后車輪外沿的連線的夾角的補角。最小離地間隙就是指地面與車輛底部剛性物體最低
提問者:1213521LXW2014-09-07
同感,ix35漂亮,CRV質(zhì)量好一些。
提問者:chwanglong2013-05-31
首先我們來看看兩個車系的基本參數(shù)差異,由于是同平臺產(chǎn)品,獅跑和途勝擁有同樣的軸距,在車身尺寸上雖略有差異,但是都微乎其微,基本可以忽略不計。而途勝的離地間隙,接近角和離去角都更大一些,理論上擁有比獅跑更佳的通過性。而在車
提問者:dsdj96262015-08-29
途勝底盤高,IX35離地間隙是個弱項,好像同級別SUV里邊它最小,不過你說的用途也足夠了,我的IX35開著全國跑了兩萬多公里,各種爛路都遇到過,托底幾次,不過還好沒掉過鏈子。我的是2.0四驅(qū)。
提問者:Jyocem2015-03-02