速度與激情5中出現(xiàn)的跑車都有哪些？

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就在12日，《速度與激情5》在各大院線隆重上映，58車在此總結(jié)了影片中出現(xiàn)的主角車型（龍?zhí)总囆统�外），超過26輛車的圖文解析讓你提前過把癮�？紤]到大多數(shù)朋友觀影的好奇心，在此不對劇情本身做過多劇透，而車型基本按照出現(xiàn)順序依次向大家介紹。 Motor Coach Industries MC-9又名Crusader II，倒霉的巴士再次成為電影的犧牲品。Motor Coach Industries的MC系列有很多服役于灰狗線，因其極高的可靠性而聞名，很多巴士行駛了數(shù)百萬英里后依舊還在使用。動力方面來自280馬力柴油發(fā)動機(jī)，配備4AT或5MT變速箱。 Honda NSX首先出來砸場的是來自本田的第二代NSX-R，它搭載是由熟練的技術(shù)人員組裝的3.2L DOHC V6發(fā)動機(jī)，最大馬力290匹，比標(biāo)準(zhǔn)版的NSX多出20匹，1.3噸的整備質(zhì)量也輕于普通版100kg。這臺NSX-R可非同一般，整車的性能不是幾個功率指數(shù)體現(xiàn)出來的，其精髓在于超精細(xì)的調(diào)教和整車的一流操控。跑完整整一圈紐伯格林環(huán)路所用的時間和法拉利360 Challenge Stradale (高性能輕量版)所用的時間相同，而法拉利360CS要比NSX-R多出近100馬力。 Dodge Charger 19701970年版的道奇Charger是速度與激情系列的常客了，在1,4,5三部都有露面。1968-1970的Charger搭載3.7L 6缸引擎和從5.2L到7.2L的5款V8引擎，其中尤以7.0L Hemi引擎著名，原廠標(biāo)定425馬力，實際可輕松輸出500馬力。作為美國肌肉車的代表作，Charger以其漂亮的可樂瓶車身和強(qiáng)勁的性能而聞名。 Ford GT40上世紀(jì)60年代，福特曾經(jīng)想買下法拉利以進(jìn)入勒芒賽事，但法拉利之神Enzo Ferrari不賣。福特只得自己研發(fā)，GT40因此誕生，最終GT40居然打敗法拉利奪魁。而今天的福特GT雖然在外觀上幾乎和其前輩GT40一模一樣，但骨子里的卻是福特最新最尖端的技術(shù)。 Nissan Skyline 1972說起C10系列的日產(chǎn)Skyline的歷史還挺有意思，最初這臺車實際上是在位于東京郊區(qū)Ogikubo R&D公司作為Prince品牌進(jìn)行開發(fā)的，日產(chǎn)只負(fù)責(zé)市場方面的工作。而到了開賣的時候，Prince在汽車和卡車領(lǐng)域已經(jīng)被市場淘汰了，最終被規(guī)劃到日產(chǎn)旗下。Skyline GT-R搭載2.0L DOHC直列6缸發(fā)動機(jī)，能夠爆發(fā)出160hp的最大功率，扭矩為180Nm。De Tomaso Pantera GT5-S德托馬索（De Tomaso）是一家意大利超跑制造公司。該公司是1959年由阿根廷籍的阿里詹德羅.德.托馬索創(chuàng)立的，地點(diǎn)在意大利的摩德納。Pantera于1971年問世，由Ghia公司的Tom Tjaarda設(shè)計得楔形車身顯得低矮極富有動感，它搭載一款351匹馬力的福特的5.0L V8發(fā)動機(jī)。雖然在視覺上比不上Mangusta更吸引人，但卻是Pantera把德托馬索這個品牌抬高到了超級跑車的位置。 Chevolet Corvette Grand Sport roadster #002第一輛雪佛蘭克爾維特Grand Sport #002是一輛全白硬頂雙門跑車，搭載了5.4L V8發(fā)動機(jī)，最大馬力僅有250匹。我們在電影中看到的這款銀色的是roadster車型，而它搭載的則是帶有4個韋伯化油器，排量達(dá)到了6.2L，最大功率十分驚人，超過550馬力。為了減輕重量，車身護(hù)板由玻璃纖維打造，而車體框架則用輕質(zhì)鋼管焊接而成。 Volkswagen Touareg黑幫老大駕駛著黑色亞光的途銳是大眾的第一輛SUV，自誕生之初就全系標(biāo)配4輪驅(qū)動系統(tǒng)，是一代豪華級越野車的代表。注重舒適的同時，強(qiáng)大的越野性能也不容忽視，中央差速器、超低傳動比、高低調(diào)節(jié)空氣懸掛以及越野利器——中央差速鎖都有裝備。發(fā)動機(jī)從217hp的V6到443hp的W12共有4種選擇，強(qiáng)大的動力可將重2.5噸的途銳從0加速到100km/h僅需5.9秒。 Gurkha LAPV源于福特F550底盤的Gurkha LAPV是一款典型的重型SUV，寬大的空間能夠裝載8名戰(zhàn)士。造型怪異的Gurkha LAPV能夠達(dá)到歐洲B7武裝級別，憑借其外表防爆材料的保護(hù)，車內(nèi)人員可以高枕無憂的從側(cè)面發(fā)起攻擊，另外車頭部分也能夠在幾秒內(nèi)架設(shè)起一道火墻，保證全車人員迅速脫離險境。Gurkha LAPV搭載一臺6.4L V8渦輪增壓柴油引擎，最大功率350馬力，最大扭矩880Nm，配備5擋自動變速器，如此強(qiáng)大的動力會均勻傳遞到4個車輪，最高時速155km/h。接近角和離去角都達(dá)到了45°，越野能力堪比坦克。近2.7m的高度、5.7m的長度和重型裝甲材料的使用，造就了其8.6噸的整備質(zhì)量。 Ford Maverick 1970福特Maverick是一款擁有長坡車頂?shù)木o湊型轎車，是福特野馬的一款姊妹車，當(dāng)初生產(chǎn)此車型的用意在于與大眾甲殼蟲和日本的一些車型做競爭，不過光景不長，到1977年就停產(chǎn)了。 Porsche GT3 996出現(xiàn)在畫面中的藍(lán)色保時捷比較稀有，來自保時捷GT3，這款基于996的GT3搭載3.6L水平對置6缸發(fā)動機(jī)，最大功率355hp。雖然車門側(cè)面標(biāo)有RS標(biāo)志，然而911系列的GT3RS是從2003年開始制造的，而頭燈的特征明顯是1999年款的911系列，這也算是一個穿幫。 Toyota Supra豐田在發(fā)布雷克薩斯LFA之前，一直是Supra負(fù)責(zé)打天下。第四代Supra是一輛以高性能著稱的跑車，3.0L V6自然吸氣，最大馬力280匹，雖算不上超級這一行列，但是大部分購買Supra是為了改裝，當(dāng)時的對手是大名鼎鼎的日產(chǎn)Skyline以及馬自達(dá)RX-7。后來豐田Supra又推出了渦輪增壓版本，將功率又向上提升了40匹，配備6擋手動變速箱。 Nissan 350Z/370Z片中出現(xiàn)的350Z從大大的中冷就不難發(fā)現(xiàn)是經(jīng)過重度改裝過的產(chǎn)物，而其原型車則搭配VQ35HR 3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，經(jīng)過不斷改進(jìn)，從最初的287馬力提高到306馬力，匹配5速自動或6速手動變速箱，在國外有很高的性價比。370Z則是350Z的換代，不像數(shù)字那樣簡單的改變，370Z的動力來自一臺3.7L V6，0.2L的提升獲得了比350Z多40匹的動力，而它的6擋手動變速箱更是神奇，這是世界上第一個能夠在將擋時自動補(bǔ)油的手動變速箱，免去了非專業(yè)人士不會跟趾的煩惱。 Subaru Impreza WRX STi2011款斯巴魯翼豹WRX STI也在本片中露臉，305馬力來自于一臺水平對置4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。舉世聞名的左右對稱四驅(qū)結(jié)構(gòu)是斯巴魯最頂級的系統(tǒng)，四輪動力靈活分配，搭配各種差速鎖，就連Brembo的剎車系統(tǒng)和BBS輪轂都是世界頂級品牌。 Dodge Charger Police Interceptor道奇Charger Police Interceptor是基于Charger和Charger R/T之間的產(chǎn)物，警用Charger改良了剎車、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等裝備。5.7升V8引擎可輸出340馬力，使其成為目前美國市場上最快的警車，甚至還有一些出口到了加拿大、墨西哥和中東地區(qū)。 GMC Yukon XL（GMT800）GMC GMT800是基于1999年雪佛蘭Suburbans打造的車型，共分為1500和2500兩款。該車搭載5.3L或6.0L V8發(fā)動機(jī)，最大馬力分別為285hp和364hp。 Dodge SRT-8作為道奇肌肉車的復(fù)興車型，全新的道奇Challenger在外觀上很大程度復(fù)刻了1970年的老款車型，同時SRT-8引入的6.1升Hemi引擎也有著和70年相同的動力：425馬力。 Koenigsegg CCXR科尼塞克CCX本身就是一臺徹頭徹尾的速度機(jī)器，而CCXR的誕生僅僅是為了打破自己之前創(chuàng)造的世界紀(jì)錄，還有比這個再瘋狂的創(chuàng)意么？看看數(shù)字吧，0-100km/h用時2.9秒，0-200km/h也才8.9秒，而停下來也只需要5秒鐘，最高時速超過400km/h。這一切都源自一臺4.8L超級機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率1064馬力。 Lexus LFA盡管出自被譽(yù)為“亞洲奔馳”的雷克薩斯之手，卻一點(diǎn)也看不出雷克薩斯影子，發(fā)動機(jī)蓋下并沒有披著綠色旗號的油電混合動力發(fā)動機(jī)，后備箱也沒有能夠裝下供富人休閑娛樂的高爾夫球包，反而裝了可升降的后尾翼。如果你還認(rèn)為它只是個繡花枕頭，那就用幾個呆板的數(shù)字來形容一下它吧。552英制馬力(1公制馬力ps=0.986英制馬力hp)，與蘭博基尼Gallardo相同；百公里加速3.7秒，和法拉利599GTB Fiorano一樣，最高時速325km/h甚至比阿斯頓·馬丁DBS還快一些。顯然雷克薩斯LFA已經(jīng)毫無爭議的加入了超級跑車的陣營。 Dodge Challenger srt8兩臺拉著保險箱的Charger SRT-8賺足了觀眾眼球。和其他SRT-8車型一樣，6.1升Hemi引擎的425馬力、569Nm的強(qiáng)勁動力輸出使得Charger SRT-8拉保險箱逛街并非一個傳說。 Nissan GT-R日產(chǎn)GT-R可提供530馬力的最大動力輸出和488磅-英尺的峰值扭矩輸出。日產(chǎn)稱，這一動力輸出數(shù)據(jù)足以確保這款全輪驅(qū)動的GT-R Coupe在不足3秒的時間內(nèi)從0提速至60英里/小時。動力輸出的提升是源于其六缸發(fā)動機(jī)所配備的兩個渦輪增壓器以及更大的進(jìn)氣口和排氣管。專為電影打造的卡車，具體身份不詳Ford Explorer

回答者：melody18602016-03-04 00:00