問(wèn)答

紳寶d70保養(yǎng)后油耗增加的原因

提問(wèn)者:Ya.Xi2016-11-25 00:00

最佳答案

影響油耗的因素有很多1、避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)停車(chē)怠速時(shí)也是會(huì)有油耗的,如果太長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)而不開(kāi)動(dòng)(1分鐘以上),最好就熄火。長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)也是不正確的,車(chē)子開(kāi)起來(lái)以后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)很快上升。2、對(duì)車(chē)盡量溫柔一點(diǎn)柔和、平順的駕駛方式是省油的重要保證,避免急加速和急剎車(chē),起步階段,盡量平順地加速,達(dá)到一定速度后,保持勻速行駛。根據(jù)美國(guó)環(huán)保署(EPA)的統(tǒng)計(jì),車(chē)速在25英里/小時(shí)到60英里/小時(shí)(40km/h到96km/h)之間是最省油的。平穩(wěn)的加速、拐彎和剎車(chē),不僅能省油,還能延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。3、風(fēng)阻降到最低在高速路工況,50%的動(dòng)力用來(lái)克服風(fēng)阻,所以盡量不要增加車(chē)的空氣阻力,比如在車(chē)頂上裝貨,或者不合理的改裝等。在高速狀態(tài)下,不要以為開(kāi)窗會(huì)比開(kāi)空調(diào)省油,因?yàn)殚_(kāi)窗會(huì)大大增加空氣阻力,所以事實(shí)是剛好相反。4、減少冷啟動(dòng)次數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度下效率最高,車(chē)子在冷啟動(dòng)期間,不僅要消耗更多的燃油,磨損也最嚴(yán)重,所以應(yīng)當(dāng)盡量減少車(chē)子冷啟動(dòng)的次數(shù)。這通過(guò)合理地安排你的日程,是完全做得到的。5、加合適的油不要以為你給車(chē)子加的油標(biāo)號(hào)越高,對(duì)車(chē)子越好。事實(shí)上,根據(jù)廠家規(guī)定加相應(yīng)標(biāo)號(hào)的油是最科學(xué)的。6、做好日常保養(yǎng)做好日常保養(yǎng),才能使車(chē)子處于最佳的狀態(tài)。保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加10%到20%是很正常的。僅空氣濾清器太臟這個(gè)因素,就可能導(dǎo)致油耗增加10%。同時(shí)選擇合適的機(jī)油也很重要。7、小心你的輪胎始終保持輪胎胎壓處于正常水平。胎壓不足,滾動(dòng)阻力會(huì)大大增加,不僅會(huì)增加油耗,還會(huì)降低輪胎使用壽命。根據(jù)EPA的測(cè)試,胎壓比規(guī)定值低2psi(壓力單位:磅/平方英尺),油耗會(huì)增加1%。每月檢查一次胎壓。另外,有些綠色環(huán)保輪胎,由于滾動(dòng)阻力大大降低,平均可以降低3%~8%的燃油消耗。8、給車(chē)減負(fù)從能量的角度出發(fā),車(chē)子越輕,自然需要的能量也越小。車(chē)的整車(chē)質(zhì)量我們當(dāng)然不能改變,可是行李箱中是不是裝了很多不必要的東西?9、盡量避免堵車(chē)堵車(chē)時(shí),車(chē)的油耗是最大的,當(dāng)然,在大城市中想要不堵車(chē)是不可能的。不過(guò),通過(guò)合理選擇出行的時(shí)間和路線,還是可以將堵車(chē)的幾率降到最低的。城市工況燃油效率往往還不到高速路工況的1半,所以,如果城市堵車(chē)實(shí)在厲害,建議大家上下班還是盡量用公共交通工具。10、省油根本大法盡管聰明才智用盡,要想省10%的油也是非常難的。但實(shí)際上,在我們每個(gè)月行駛的幾千公里里程中,每一公里都是必不可少的嗎?在每次出行前,我們應(yīng)該考慮一下,是不是真的需要自己開(kāi)車(chē)?比如:去機(jī)場(chǎng)坐大巴是否更合算一點(diǎn)?上下班是否不如坐地鐵?去深圳乘火車(chē)是否更快更經(jīng)濟(jì)?事實(shí)上,少跑10%的里程比提高5%的燃效要容易得多。

回答者:ducq45522016-12-10 00:00

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    提問(wèn)者:matercamv82016-04-18

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