問(wèn)答

本田銳彪125難啟動(dòng) 給油門(mén)滅火

提問(wèn)者:rurufairy2014-10-08 00:00

現(xiàn)在已經(jīng)5500公里了 難啟動(dòng) 啟動(dòng)后給油門(mén)滅火 啟動(dòng)開(kāi)后過(guò)會(huì)自己也就熄火了 車(chē)熱了以后就行駛正常了 一下啟動(dòng)開(kāi) 本人感覺(jué)混合氣濃度沒(méi)調(diào)好 因?yàn)闆](méi)有怠速表所以也不知道是多少轉(zhuǎn) 現(xiàn)在位置是豎直向左邊點(diǎn) 混合氣位置調(diào)到底以后又回了一圈 感覺(jué)此時(shí)燃燒最充分 但還是出現(xiàn)上述情況

最佳答案

怠速螺絲憑螺絲口“豎直”與否是無(wú)法判斷的,混合氣螺絲一般是擰到底退出一圈半左右,如果感覺(jué)現(xiàn)在退出一圈情況較好,可以先放在這個(gè)位置。怠速應(yīng)該在熱車(chē)時(shí)調(diào)整,并以熱車(chē)時(shí)的怠速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)為標(biāo)準(zhǔn),正常的怠速在冷車(chē)剛起動(dòng)時(shí)就會(huì)顯得偏低,甚至可能會(huì)無(wú)怠速熄火,這是比較正常的現(xiàn)象,冷車(chē)起動(dòng)時(shí)需要較濃的混合氣,而化油器的混合比是以熱車(chē)時(shí)正常行駛需要來(lái)設(shè)定的,所以正常的混合氣濃度在冷車(chē)時(shí)就會(huì)顯得稀一些,只要在起動(dòng)時(shí)拉風(fēng)門(mén)(拉到底),并且在起動(dòng)后配合風(fēng)門(mén)和油門(mén)預(yù)熱,以低轉(zhuǎn)速不熄火為標(biāo)準(zhǔn)預(yù)熱就不會(huì)熄火了,預(yù)熱完全后運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)時(shí)再送回風(fēng)門(mén)手柄上路行駛,這樣就不會(huì)熄火了。只要用風(fēng)門(mén)能順利起動(dòng)和預(yù)熱,車(chē)子就是正常的,怠速在沒(méi)有轉(zhuǎn)速表的情況下,憑感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)連貫,沒(méi)有明快時(shí)慢要停頓的情況即可,但怠速也不是只要不熄火越低越好,過(guò)低的怠速會(huì)影響機(jī)油泵的供油量使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良,并且會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡性,長(zhǎng)期這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音可能會(huì)有增加,并且也不能節(jié)油,所以怠速一定不要調(diào)的太低,沒(méi)有任何好處的。

回答者:chenjunglp2016-10-08 00:00

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