提問者：hongguixiang2015-12-18 00:00
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。 傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
回答者：cudkzac2016-12-18 00:00
樓主，通常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器安裝在 ：發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體靠進(jìn)飛輪處。也有的裝在曲軸皮帶輪邊上或曲軸后油封處。 曲軸位置傳感器(Crankshaft Position Sensor，CPS)又稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)角傳感
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-21
踩下離合器踏板后轉(zhuǎn)速升高需要檢查離合器開關(guān)，多數(shù)情況都是開關(guān)的問題，這個(gè)部件無法進(jìn)行維修，只能是更換新配件。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-10-23
換擋時(shí)，在油門已經(jīng)完全抬起后的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，這樣不正常。一般是節(jié)氣門或者怠速閥過臟所致。
提問者：huoji6272013-08-24
通常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器安裝在 ：發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體的左側(cè)靠進(jìn)飛輪處
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-21
首先,是機(jī)械表還是電子感應(yīng)的.機(jī)械的可以檢查里程表線,電子的就檢查線路了. 一般出現(xiàn)這種情況表本身的問題大.
提問者：fxwlhn2013-06-03
由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問者：tykj2011032016-05-13
