提問者：clevermisha2016-09-21 00:00
我們的方法講述中汽車已經(jīng)著火，且已經(jīng)腳踏離合掛一檔。第一種方法：腳剎起步。輕抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)變調(diào)或是汽車輕微抖動(dòng)，穩(wěn)住左腳別動(dòng)，抬起踏于腳剎上的右腳加油，汽車走動(dòng)后再抬起左腳即可．點(diǎn)評(píng)：此種方法是使用頻率最高且速度最快的上坡起步法，尤其是在市區(qū)頻繁堵車時(shí)尤為實(shí)用方便，是每個(gè)駕駛員必須掌握的基本功．但半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一擋的力量不是很大的，所以這種方法只能用于坡度或載重量不是太大的情形． 第二種方法：手剎起步一。右腳踏油門給油（根據(jù)坡度及載重量決定加油的大�。�，左腳抬起到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)穩(wěn)住不動(dòng)，逐步放下手剎并繼續(xù)加油，待汽車走動(dòng)后松開離合．這是駕校老師交的基本方法，一定要好好掌握的．點(diǎn)評(píng)：此種方法實(shí)用于坡度較陡或是載重量較大時(shí)．第三種方法：手剎起步二。先抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后左腳別動(dòng)，然后右腳加油并逐步放下手剎，待汽車走動(dòng)后再完全抬起離合．點(diǎn)評(píng)：方法2和3的區(qū)別一個(gè)是先加油，一個(gè)則是先松離合．但用方法3時(shí)特別注意手剎一定不要松得過早，否則汽車后溜是危險(xiǎn)的． 第四種方法：腳剎起步。右腳后跟踏在剎車上，而右腳的前腳掌踏在油門上加油（根據(jù)坡度及載重量決定加油的大小，以汽車不后溜為原則），然后左腳松離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)穩(wěn)住不動(dòng)，再逐步抬起右腳后跟，且同時(shí)右腳前腳掌繼續(xù)加油，即可順利起步．點(diǎn)評(píng)：坡度過陡，載重量過大，或是手剎失靈時(shí)的特殊情況下有效的方法．此種方法稍難掌握，平時(shí)可適當(dāng)練習(xí)之，以備不時(shí)之需．第五種方法：手腳剎并用法。將第二種方法和第四種方法結(jié)合使用，以確保起步時(shí)不后溜．點(diǎn)評(píng)：此法比單獨(dú)使用第四種方法更加的可靠，非常情況下可使用之一。
回答者：cansilence2016-09-23 00:00
手剎跟腳剎都是一樣的 不管是新手還是老手 只要是司機(jī)都要熟練掌握這些 熟能生巧 有時(shí)候腳剎比手剎更方便一些 像溜車 你應(yīng)該從根源找起 如果你能熟練的掌握了半聯(lián)動(dòng) 你就不會(huì)溜車了 即使不加油再半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)下也可以平穩(wěn)起步
提問者：liaigmalexy2013-06-20
1.主看考官的心情，和你們的“后勤”工作做的怎么樣。你懂得。 2.你看你在什么地方溜呢。是在那2道線的什么地方。而且你遛完之后的車，停在哪里了。 3.你的人品。
提問者：zaQf23952014-02-17
拉起手剎，掛檔，轟油，輕抬離合，看見前面機(jī)器蓋子有震動(dòng)了，放下手剎車，起車上路。注意起車后油門控制，別毛車！
提問者：lingmu0012013-06-20
上路和學(xué)車時(shí)是不一樣的。這個(gè)練過車得都知道。 練車的時(shí)侯你精神比較集中，加上師傅在一旁指導(dǎo)，一般坡道起步啊什么的都不是很困難的事。 教練車也沒什么好車，用桑塔納的就不錯(cuò)了。其實(shí)還是你自己的車還沒開熟練的事，加上你幾次溜車
提問者：小小黑和小白62013-04-20
溜車是在離合接觸點(diǎn)沒有抬夠(離合抬的偏低)，或者沒有給油(車本身怠速低，不夠帶動(dòng)車輛起步)的情況下就松開手剎造成的�！ ≤囕v在坡道起步時(shí)，受到的阻力較大，因此遇到此種情況時(shí)，要按如下操作： 1、要拉緊手制動(dòng)，慢慢抬
提問者：btdt20002016-03-28
在科目二坡道定點(diǎn)停車與起步中，車輛后溜大于30厘米的，將判定為不合格。學(xué)員如何在日常練習(xí)中就注意到這點(diǎn)，避免溜車呢? 在坡道定點(diǎn)停車時(shí)： 1.上坡過程中要注意通過離合器和油門將車速控制在5km/h; 2
提問者：hxsyqc482015-02-13
