提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-10-07 00:00
途觀(guān)更大眾、斯巴魯XV更小眾、途觀(guān)的金字招牌就是大眾這么些年在中國(guó)建立起來(lái)的信譽(yù)、不過(guò)這個(gè)車(chē)整體實(shí)力也挺不錯(cuò)、TSI發(fā)動(dòng)機(jī)DSG變速箱也夠給力、內(nèi)內(nèi)外外一如既往的扎實(shí)、我清楚的記得途觀(guān)上市時(shí)58車(chē)對(duì)他的評(píng)價(jià)是：國(guó)產(chǎn)后還能保持與進(jìn)口車(chē)相同的品質(zhì)、這點(diǎn)毋庸質(zhì)疑、途觀(guān)是綜合型選手、動(dòng)力絕對(duì)富裕、底盤(pán)夠扎實(shí)、它能夠給你足夠的信心去駕馭它、這點(diǎn)不像某些日系SUV、過(guò)完感覺(jué)底盤(pán)松松垮垮、給人沒(méi)信心、XV、說(shuō)其他、就不得不說(shuō)其斯巴魯?shù)目醇冶绢I(lǐng)、水平對(duì)置、全時(shí)四驅(qū)、這點(diǎn)也是它的賣(mài)點(diǎn)、但是斯巴魯XV走的隨時(shí)動(dòng)感路線(xiàn)、但他被豐田收購(gòu)以后我覺(jué)得現(xiàn)在有對(duì)不起這個(gè)品牌、外觀(guān)還可以、內(nèi)飾完全被豐田中庸化了、動(dòng)力只能說(shuō)夠用、CVT變速箱也能帶來(lái)不小的平順性、總之、進(jìn)口車(chē)品質(zhì)、價(jià)格合理、很不錯(cuò)的車(chē)車(chē)相比XV、途觀(guān)更適合結(jié)了婚有小孩子的家庭、相比途觀(guān)XV更適合單身年青年、充滿(mǎn)活力如果途觀(guān)不加價(jià)、選途觀(guān)是個(gè)很不錯(cuò)的選擇、如果途觀(guān)加價(jià)、XV也不錯(cuò)、
回答者：牛車(chē)網(wǎng)2016-10-07 00:00
油耗斯巴魯最低，動(dòng)力途觀(guān)最好，舒適度CRV最高、保養(yǎng)費(fèi)用途觀(guān)最高其他差不多。使用質(zhì)量斯巴魯最好，結(jié)實(shí)程度途觀(guān)最高。斯巴魯可以的，比較平均，而且好歹是原裝進(jìn)口的，不要小看這個(gè)，工藝上進(jìn)口車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)是沒(méi)法比的。而且水平對(duì)置全
提問(wèn)者：ad7122013-09-10
你想要什么質(zhì)量 你要拿撞車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà) 那我建議你去買(mǎi)一輛坦克 xv就是內(nèi)飾差 性能比同等級(jí)價(jià)格的suv高很多 冬天雪地還是雨天的高速安全系數(shù)高
提問(wèn)者：vrdwdsd2017-01-15
產(chǎn)地日本,生產(chǎn)廠(chǎng)富士重工業(yè)株式會(huì)社群馬制作所。 現(xiàn)在的造車(chē)技術(shù),除非是使用了有問(wèn)題零部件,質(zhì)量都沒(méi)太大問(wèn)題,XV純進(jìn)口的更沒(méi)的說(shuō)
提問(wèn)者：f招聘實(shí)習(xí)2015-06-23
推薦購(gòu)買(mǎi)精英版（21.98）萬(wàn)的，基本上配置就比較齊全，能滿(mǎn)足基本上的需求了。產(chǎn)地日本，生產(chǎn)廠(chǎng)富士重工業(yè)株式會(huì)社群馬制作所。 現(xiàn)在的造車(chē)技術(shù)，除非是使用了有問(wèn)題零部件，質(zhì)量都沒(méi)太大問(wèn)題，XV純進(jìn)口的更沒(méi)的說(shuō)是可以的，是汽
提問(wèn)者：loushang8182015-03-04
優(yōu)點(diǎn):酷酷的外形、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、較低的油耗、極好的操控和較高的安全性 綜述:動(dòng)力夠用，尤其是起步和中低速的加速還是比較滿(mǎn)意的，CVT變速箱加速比較柔和、比較線(xiàn)性，無(wú)頓挫感.
提問(wèn)者：linda992002015-04-14
跨界車(chē)，沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，質(zhì)量一般般
提問(wèn)者：zh1314yw2013-06-13
