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科雷嘉來了,雷諾SUV三兄弟怎么劃地盤

提問者:kuaile6543212016-09-13 00:00

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  關(guān)于為什么要在這個寒冷的冬季開八遍地緊湊型SUV之中上市的其中一款緊湊型SUV,5沖君知道如果不說出個子丑寅卯來,難免要被熱情有加的粉絲一人一口鹽氣水噴死。但是科雷嘉的確是非常有意思的一款。  在11月20日廣州車展上首發(fā)的科雷嘉大招頗多,多到幾乎有點讓媒體抓不住重點。且讓我們穩(wěn)住心神,先來回顧一下! 〈笳幸唬悍侗浴 ÷犝f廣州車展雷諾的發(fā)布會有范大女神要來,各大汽車媒體的采訪資料審核嚴格得跟什么似的,生怕不小心混進了個把娛記,把新車發(fā)布會開成了明星見面會。  其實關(guān)于范冰冰和雷諾之間的關(guān)系,除了一紙代言合同,估計就是女神在戛納電影節(jié)的官方用車了。反正到最后大家能對科雷嘉留下一個“范冰冰代言的車”的印象,已然相當(dāng)不錯。至于氣質(zhì)個性主張什么的,隨緣就好,把大黑牛扯進來,更是呵呵噠! 〈笳卸豪字Z國產(chǎn)首款  這條本來應(yīng)該是重點。畢竟群眾對東風(fēng)雷諾第一臺國產(chǎn)化車型還是充滿八卦之心的:本來以為會是雷諾在國內(nèi)賣得最好的科雷傲,未曾料結(jié)果是從未在國內(nèi)現(xiàn)身的,以海外版kadjar為原型車進行打造的全新緊湊型SUV,中文名為“科雷嘉”! ≈v真,這款車真的很新。事實上,海外版kadjar今年6月也才剛剛上市。雷諾在華建設(shè)的新工廠首款車型就選擇了這么重磅的一款,表達對中國市場有多大決心,用腳指頭想也知道啦! 〈笳腥篠UV的賽車基因  1898年因賽事而生的雷諾品牌,在漫長的115年以來征戰(zhàn)F1大獎賽37年間12次問鼎冠軍寶座、世界電動方程式錦標賽首屆賽事車隊總冠軍、梅甘娜R.S.兩次刷新紐博格林前驅(qū)車最快圈速紀錄! 《鴸|風(fēng)雷諾科雷嘉被認為是緊湊型SUV市場中唯一一款擁有賽車基因的產(chǎn)品:風(fēng)阻系數(shù)只有0.3,完全是SUV中的“超跑”。  八卦完畢,那么問題來了,在雷諾在華市場已經(jīng)擁有緊湊型SUV科雷傲和小型SUV卡繽之后,再來一款緊湊型SUV是鬧哪樣?  讓我們再來看看一組對比數(shù)據(jù)! 倪@個表格上,大家可以很清晰地看到,雷諾家族即將湊齊一桌牌局的這三者之間的關(guān)系。  外型上和時尚的卡繽看齊  (因為種種原因,國產(chǎn)版科雷嘉雖然首發(fā)了,但詳細的數(shù)據(jù)仍然是個謎。我們只用海外版來作個大致的參考。)  法國人在設(shè)計的領(lǐng)悟力上的確和日本人有得一拼?评准握w造型具有張力,肌肉感十足,融入賽車的空氣動力學(xué)理念。雖然名字聽上去和科雷傲是一家人,倒顯得和卡繽是親兄弟?评装晾洗蟾缛缃竦男蜗笤趦晌恍〉艿挠痴障侣燥@老持成重! 〔贿^,科雷傲和科雷嘉雖然都是緊湊型SUV,但后者尺寸明顯更秀氣一些。就算是和同級競品相比,這個數(shù)據(jù)也不夠看! ÷孕〉妮S距使得科雷嘉在后排上面的表現(xiàn)不佳,無論是后排腳部的空間還是中間的凸起,都不如科雷傲。因此傳聞?wù)f科雷嘉國產(chǎn)版要在海外版的軸距上作個拉皮手術(shù),后來又傳聞作罷了。后者實在讓人松了一口氣。須知一個車型好的設(shè)計,整體感是其中相當(dāng)重要的一環(huán),天然去雕飾,這皮能不拉最好還是不要拉的好。  配置上和實用的科雷傲看齊  科雷傲的配置是有口皆碑的,科雷嘉很有愛地繼承了這一點。科雷嘉號稱擁有“ADAS高級環(huán)視輔助駕駛系統(tǒng)”,不造是不是包括緊急剎車輔助 、車道偏離警告、帶有限速警報的道路標識辨識功能及后視攝像頭等功能在內(nèi)的一堆。  令人感興趣的還有科雷嘉配備的全景天窗(1.4㎡)、座椅加熱、R-Link2多媒體系統(tǒng)、一鍵啟動、自動空調(diào) ,多功能三輻方向盤,同級中極其少見BOSE音響以及電子手剎等配置,沒用過的人都不知道這些東東在開車的時候有多方便好用! ∵@些也都是法系車的強項! ∨帕績烧呒骖,選擇更多  另外,科雷嘉公布了兩套動力總成。海外版Kadjar搭載1.2T、2.0T汽油發(fā)動機,甚至還有一款1.6T柴油發(fā)動機。傳動方面,新車或?qū)⑵ヅ?速手動變速器及CVT無級變速器。另外,新車還將提供兩驅(qū)或四驅(qū)版本車型。相對于雖然發(fā)動機已經(jīng)很出色,無奈油耗仍然要破10的2.5L自然吸氣版科雷傲,科雷嘉油耗會更低,1.2T版甚至和卡繽齊平! ×硗,不難看出將來1.2T的主攻方向為經(jīng)濟實用型市場,特別是對動力需求不大,更在乎車輛空間和科技配置的消費群體。而2.0L版則配合四驅(qū)系統(tǒng),面向那些嫌棄卡繽動力不夠的消費者! 】偟膩碚f,在雷諾三兄弟之中,科雷嘉介于兩者之間,吸兩者之長,避兩者之短! ∵@么一款有實力的車,但是宣傳重點是叫什么“年輕人新歡”神馬的簡直弱爆了。畢竟現(xiàn)在但凡是個新穎一點的都市時尚型車都叫囂“為年輕人而生”,除了老年代步車,誰特么腦抽會說自己是為老年人而生啊。  真正的騷年,要敢于要直面拜金的媳婦;直正的好車,要敢于說自己是為懶人而生。既不應(yīng)該是女神也不應(yīng)該是爺,而是把法式品質(zhì)以更接地氣的方式呈現(xiàn)給中國消費者。真正令那些光有顏值在使用中卻缺乏說服力的品牌顫抖,路漫漫其修遠兮,現(xiàn)在就看正式上市價格了。

回答者:pxysfv822016-09-15 00:00

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