提問者：sinyedc2015-03-02 00:00
你好！很高興解答你的提問！請你閱讀如下提示，排除煩惱。謝謝！ 1，吉利新帝豪1.3T搭CVT的車型，不可以也沒必要裝離合器踏板，因離合器踏板是配合手動檔的。 2，人為分離變速箱跟發(fā)動機的齒輪轉(zhuǎn)速比而才需要用到離合器。自動檔的變速箱由微電腦... 還不錯，最大馬力133，最大扭距185,你可以跟大眾的1.4T對比一下，大眾的是馬力131.扭距是225，由此可見這個1.3T還是不錯的 對的，運用沃爾沃調(diào)教地盤 發(fā)動機和變速箱 帝豪1.3T功率133馬力、扭矩185牛米；老馬3的1.6L發(fā)動力功率107馬力、扭矩146牛米。 相比當然是新帝豪的1.3T比較強，一般帶T的可以跟排量大50%的自然吸氣發(fā)動機相比。 個人建議新帝豪。這兩款車都是50萬以下的等級，所以功能的追求一樣，都是到達。追求“面子“，就去買高級車。相比來說，帝豪在安全性，油耗，配置，價格，外觀設(shè)計等方面有壓倒性優(yōu)勢，而速騰在品牌，駕駛舒適性方面有優(yōu)勢。就最近一些事件來看，... 你說的是排氣管吧 2014款吉利新帝豪ec7，1.3t排量是單排氣管！
回答者：我是一個孬兵2016-03-02 00:00
單就發(fā)動機來說差不多，算同一水平 綜合來說，傳祺的1.3T1500轉(zhuǎn)就可輸出最大扭矩，更適合日常使用，但配上廣汽的那個7速雙離合，駕駛感受就不那么好了 吉利的1.3T雖然2000轉(zhuǎn)才輸出最大扭矩，但是配合CVT變速箱
提問者：hhsikg2016-02-01
帝豪GS吹牛有點大了，GS4雙離合有通病，但是大故障還好，品質(zhì)也不錯，畢竟是菲亞特克萊斯勒的技術(shù)
提問者：tfyj61292016-05-29
MG GT上市時間不錯，但市場口碑還是挺好的，外形時尚，空間大，用的還是1.4T發(fā)動機和雙離合變速器，關(guān)鍵是價格也很實惠，是個不錯的選擇。不過還是建議你到4S店去看下，你點這里就可以查到您所在城市所有經(jīng)銷商的信息。
提問者：alewo9pe0n2015-03-12
我的看法很難比出一個伯仲來。從技術(shù)發(fā)展來看，似乎雙離合先進些，但從技術(shù)發(fā)展的歷史看，自動擋變速箱要早于雙離合，所以技術(shù)成熟度高。目前來看雙離合還有些問題，正在發(fā)展之中。不過雙離合就目前來說，問題不是很大。 至于哪個
提問者：81km2014-05-07
追求動力 ，配置， 還是速銳要好很多， 空間和做工 ，帝豪要好一些 ，如果經(jīng)常跑長途 ，速銳1.5TID 6速雙離合 ，是個不錯的選擇 ，如果是純家用 ，城里使用居多 ，就帝豪吧
提問者：2014-09-13
如果能夠接受新帝豪的車標和全系沒有ESP的配置，可以考慮帝豪，現(xiàn)在銷量較大； 逸動全系標配ESP，如果對ESP配置敏感，可以考慮逸動； 比亞迪G5的內(nèi)飾風格如果可以接受，也是可以考慮的，但是他的雙離合變速箱可
提問者：rqnz18672015-09-24
