提問者：模具招工2016-07-26 00:00
海爾KFR-35GW/05KDP22A(DS)空調(diào)采用R410A制冷劑。 R410A：是一種新型環(huán)保制冷劑，不破壞臭氧層，工作壓力為普通R22空調(diào)的1.6倍左右，制冷（暖）效率更高。 提高空調(diào)性能，不破壞臭 氧層。R410A新冷媒由兩種準(zhǔn)共沸的混合物而成，主要有氫，氟和碳元素組成（表示為hfc）,具有穩(wěn)定，無毒，性能優(yōu)越等特點。同時由于不含 氯元素，故不會與臭氧發(fā)生反應(yīng)，即不會破壞臭氧層。另外，采用新冷媒的空調(diào)在性能方面也會又一定的提高。R410A是目前為止國際公認的用 來替代R22最合適的的冷媒，并在歐美，日本等國家得到普及�！ 410A替換在主要國際市場的全球趨勢及展望的使用狀況和進入國際市場的動態(tài)物理性質(zhì)資料 R410A，是一種混合制冷劑，它是由R32（二 氟甲烷）和R125（五氟乙烷）組成的混合物，其優(yōu)點在于可以根據(jù)具體的使用要求，對各種性質(zhì)，如易燃性、容量、排氣溫度和效能加以考慮 ，量身合成一種制冷劑。R410A外觀無色，不渾濁，易揮發(fā)，沸點-51.6℃，凝固點-155℃；其主要特點有： （1） 不破壞臭氧層。其分子式中不含氯元素，故其臭氧層破壞潛能值（ODP）為0。全球變暖潛能值（GWP）小于0.2�！ 。�2） 毒性極低。容許濃度和R22同樣，都是1000ppm�！ 。�3） 不可燃�？諝庵械目扇紭O性為0。 �。�4） 化學(xué)和熱穩(wěn)定性高 （5） 水分溶解性與R22幾乎相同。 �。�6） 是混合制冷劑，由兩種制冷劑組成 �。�7） 不與礦物油或烷基苯油相溶。（與POE[酯潤滑油]、PVE[醚潤滑油]相溶）
回答者：qq7709083932016-07-28 00:00
一般是在副駕駛手套盒內(nèi)的；希望能幫到您這，望采納，祝您用車愉快，謝謝朋友。
提問者：n4rc2016-12-15
在中控儀表板的中間位置，你可以看一下。
提問者：ducke1393252016-12-19
最可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現(xiàn)象。 壓縮機過載保護會跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。 高壓過高過熱的原因及排除： 1，制冷劑過多。適當(dāng)減少制冷劑量。 2，散熱不良。檢查散熱風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動，冷凝管是否有
提問者：mwoqra2015-09-22
室外壓縮機未工作或負何過大。
提問者：lsdiaduino2013-07-04
格力天井機 室外機電路板（發(fā)光管閃爍）故障原因 2、6指示燈閃爍水位天關(guān)（水泵或排水管損壞） 3、6指示燈閃爍掃風(fēng)電機損壞 2、3、6指示燈閃爍選擇問題 2、5指示燈閃爍室內(nèi)溫度傳
提問者：bolak2013-04-18
先搞清楚E5是什么故障 如果是2樓所說的 室外機空氣溫度探頭故障 建議你重新?lián)Q一個感溫探頭 或者先把其他地方的感溫探頭拆下來調(diào)換到室外環(huán)境溫度上 看看是不是還出現(xiàn)E5 如果不是說明故障就是這個了
提問者：liusn1232015-09-25
