提問者:fx_外交_小悠2015-12-24 00:00
車展上看到英菲尼迪M長軸距版,很漂亮,對即將上市的長軸距版M25很感興趣,但是不知道英菲尼迪這個品牌怎么樣?
很不錯 2013年1月15日北美車展上,英菲尼迪Q50正式發(fā)布,該車其實就是換代的G系列,Q50是英菲尼迪在北美市場采用的新的命名方式。 中文名英菲尼迪Q50 外文名Infiniti Q50 報 價暫無 指導(dǎo)價32.58萬-54.98萬 排 量2.0T 3.5L 3.7L 變速箱手自一體 車身結(jié)構(gòu)三廂 油 耗7.2L-9.8L 功 率211/320/351 (P) 目錄 1英菲尼迪Q50 2外形特點 3內(nèi)部設(shè)計 4動力配置 5入華前景 6Q50L長軸車型 1英菲尼迪Q50 編輯 2013年1月15日北美車展上,英菲尼迪Q50正式發(fā)布,該車其實就是換代的G系列,Q50是英菲尼迪在北美市場采用的新的命名方式。從實車來看,英菲尼迪Q50采用了更為運動化的設(shè)計,而這也完全符合其自身定位。[1] 國產(chǎn)長軸距版英菲尼迪Q50L預(yù)計2014年11月份上市,先期上市的國產(chǎn)Q50L將搭載2.0T發(fā)動機,最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米[2] 2外形特點 編輯 運動化氣質(zhì)顯露無疑 在外形設(shè)計上,英菲尼迪Q50[3] 給了我們一種全新的感覺,這也是其啟用新的家族式設(shè)計語言之后的首款量產(chǎn)車。我們可以看到Q50開始啟用全新的更富攻擊性的保險杠,而這也遠(yuǎn)比現(xiàn)款G37要動感得多。大尺寸的進(jìn)氣格柵則源自于英菲尼迪LE概念車,紡錘形的設(shè)計體現(xiàn)了豪華大氣。全新的大燈則同LE概念車一樣采用了鷹眼式的設(shè)計,比現(xiàn)有G系列車型要顯得更加有神。而獨特的LED燈眉相當(dāng)秀氣,突出了鷹眼式大燈的造型,而類似于寶馬天使眼的半圓形LED行車燈則首次出現(xiàn)。 車身線條方面非常飽滿和有質(zhì)感,波浪形的腰線非常少見,配合其他方面的空氣動力學(xué)設(shè)計,整車的風(fēng)阻系數(shù)降至0.25左右,在同級別車型中算得上非常出色了。而車身尾部的設(shè)計同樣顯得很飽滿,大尺寸的尾燈組同LE概念車幾乎一致,突起的尾箱蓋上設(shè)置了擾流板以提供高速時更高的穩(wěn)定性。 3內(nèi)部設(shè)計 編輯 英菲尼迪Q50 除了在車身外部的變化以外,在內(nèi)飾方面的變化同樣令人關(guān)注。英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向盤,握感更加舒適,加上了鍍鉻的裝飾條顯得更加漂亮。而全新的儀表盤設(shè)定類似于寶馬那樣采用了兩個主表盤,主表盤中內(nèi)嵌油量和水溫兩個小表盤,觀察起來更加直觀;同時其他狀態(tài)顯示功能已經(jīng)不會采用模擬的固定式LED顯示,而是全部顯示在兩個儀表盤中間的大尺寸液晶屏幕上,大大增加了現(xiàn)代化的科技感。 中控面板部分的變化也非常大,原先的按鈕式導(dǎo)航屏幕被取消了,換用了大尺寸的觸控屏幕,支持多點觸控,使用更加方便;而多功能的中控臺也取消了大部分按鈕,狀態(tài)設(shè)定等很多功能通過了導(dǎo)航屏幕下方的一個次屏幕的觸控操作來完成,并且車輛狀態(tài)等全部可以通過這個屏幕來控制或顯示。此外,內(nèi)飾部分的變化還不僅僅是這些,環(huán)形布局的駕駛艙、優(yōu)化設(shè)計的車窗玻璃控制按鈕等都不同于現(xiàn)款的G37?梢哉f,英菲尼迪Q50無論從外觀還是內(nèi)飾方面都同G37有著非常明顯的差異。 4動力配置 編輯 而車型其他方面的配置依舊沒有曝光,只是可以獲悉其會采用奔馳的MRA底盤進(jìn)行開發(fā),輕量化的設(shè)計降低了車身重量,而車身尺寸等應(yīng)該同現(xiàn)款G37不會有太大的變化。動力部分會有一定變化,入門級車型會配置奔馳提供的四缸渦輪增壓發(fā)動機。 動力方面,英菲尼迪Q50有3.7L V6發(fā)動機和3.5L Hybrid混合動力兩種選擇,傳動方面,匹配7速手自一體變速箱。此外,Q50兩種動力均提供后驅(qū)和四驅(qū)可選。另據(jù)之前報道,日后,英菲尼迪還計劃為Q50裝配2.0T發(fā)動機。 5入華前景 編輯 2014年4月16日將來中國上市,總體來說,英菲尼迪Q50的變化非常大,在一系列變動之后顯得更加年輕,更具有實力,在同寶馬新3系、奧迪A4L等車型的競爭中保持一定的優(yōu)勢。在新車于底特律車展發(fā)布之后,預(yù)計該車將會以進(jìn)口的方式登陸國內(nèi)市場,如果最終其能擁有一個更富競爭力的售價的話,那么在中級運動型轎車市場,它還是能獲得相對部分的份額的。 另一方面,英菲尼迪國產(chǎn)項目已在2012年5月28日正式落戶襄陽,預(yù)計在2014年將會投產(chǎn)兩款車型。從種種跡象來看,這款Q50很可能在未來的不久正式國產(chǎn)。 6Q50L長軸車型 編輯 如今在剛開幕的2013年上海車展中,也宣布以QX50及最新的Q50為基礎(chǔ)、打造出中國專屬的新車型。在本屆上海車展中、Infiniti除了進(jìn)行Q50的亞洲首演之外,也宣布將會為中國市場推出專屬的Q50L長軸車型,另一方面原先稱為EX系列的QX50,未來也會同樣推出QX50L的長軸版本,以滿足中國市場高端消費族群的需求。
回答者:58車2016-12-24 00:00
M系屬于C級車,對手主要是BBA等,都是商務(wù)車。好像看不到M37了,現(xiàn)在英菲尼迪M系主打的是M25L和M35hL。 因為屬于商務(wù)車,內(nèi)部都是老板座,整車風(fēng)格更偏商務(wù)。M25L配備了2.5L V6發(fā)動機,最大功率173kW
提問者:kerolock2016-02-20
在豐田混合動力的“美玉”之前,日產(chǎn)所研發(fā)的混合動力技術(shù)又能給我們多少驚喜?而英菲尼迪QX60這么大塊頭的SUV油耗能降到多少?抱著這樣的期待,我們跟隨《爸爸去哪兒》的步伐,英菲尼迪QX60混合動力的試駕體驗開上了呼倫貝
提問者:zhuyanxi1232015-12-12
日產(chǎn)自己的東西。發(fā)動機可靠性還是不錯的,畢竟進(jìn)口的V6技術(shù)不可能給國內(nèi)做的,是自己的王牌!保養(yǎng)來說英菲尼迪不都是4年免費的么?
提問者:2016-09-26
是,Q50為中國、歐洲消費者匹配一臺2.0四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機,這臺全新的發(fā)動機正是來自戴姆勒奔馳。奔馳將這臺型號M274930的最新2.0T發(fā)動機共享給Q50,當(dāng)然,后續(xù)的調(diào)校研發(fā)則由英菲尼迪完成! ⌒吞朚27
提問者:2015-02-28
cvtcs是連續(xù)氣門正時控制系統(tǒng) 優(yōu)化了進(jìn)氣和排氣 高速氣流調(diào)節(jié)進(jìn)氣系統(tǒng) 從而達(dá)到怎加動力的輸出
提問者:gsrong20112013-11-29
M系屬于C級車,對手主要是BBA等,都是商務(wù)車。好像看不到M37了,現(xiàn)在英菲尼迪M系主打的是M25L和M35hL。 因為屬于商務(wù)車,內(nèi)部都是老板座,整車風(fēng)格更偏商務(wù)。M25L配備了2.5LV6發(fā)動機,最大功率173kW
提問者:cixddduw2013-04-03