提問者:jwjl0022013-04-30 00:00
汽車開空調(diào)是否冷氣越大越耗油? 有人說只要一開空調(diào),無論冷氣大或小都一樣耗油
一般車輛上的空調(diào)壓縮機都不是變排量或變頻空調(diào),只有兩檔,開或者關。 冷氣輸出量大小用鼓風機的風量控制。 所以鼓風機大小當然有耗油關系,但是很小,幾乎忽略,一般來說也沒有人一直開著4檔的鼓風機,光噪聲就受不了。 手動的空調(diào)壓縮機不會像家用空調(diào)那樣在車內(nèi)溫度到達一定程度時停止工作。不信冬天(氣溫只有1度2度)開空調(diào)試試,還是冷氣。 自動空調(diào)保證的是吹出事先設定溫度的風,靠的是調(diào)節(jié)熱氣和冷氣的比例,和手動空調(diào)一樣,但能夠根據(jù)溫感器時刻自動調(diào)整比例。 自動空調(diào)上一般有一個“經(jīng)濟”按鈕,根據(jù)說明書介紹,按下此鈕,可以節(jié)省能源,實際上是關閉空調(diào)壓縮機的運行。在天氣涼爽和冬天時用,因為只需加熱即可。 所以說一般空調(diào)壓縮機只要開著,油耗就差不多。 兩側(cè)車窗開著肯定增加阻力、同比增加油耗。高速時必須關窗(還有安全因素)。如果開窗吹風也同樣覺得舒服得話,以80公里為限,低于80公里,不開空調(diào)開窗省油,高于80公里,不開空調(diào)廢油。堵車時要關窗開空調(diào)并調(diào)節(jié)到封閉運行狀態(tài),因為廢氣多。 變排量和變頻(全電動)空調(diào),不一樣,冷氣輸出量的大小除了鼓風機的風量控制外,壓縮機的功率也不一樣,所以這類汽車空調(diào)將溫度調(diào)高一些會有省油的效果。 至于自己車上那一類空調(diào),參見說明書,后者肯定是宣傳的熱點,說明書上不可能不寫。
回答者:rita_p2016-04-30 00:00
一是啟動后就開,一般可以亮;二是將風檔調(diào)到4檔,就會亮,再調(diào)小。
提問者:f7i3i58gvi2013-04-12
應該是保險絲壞了,自己找一個,一共沒幾個保險絲。
提問者:ywoddea422013-06-01
室外溫度低于某設定值為了保護壓縮機空調(diào)系統(tǒng)不工作(制冷) 暖空調(diào)打開時必須等發(fā)動機水溫上來才能吹出暖風
提問者:bzrqzzzb2013-08-26
現(xiàn)在是夏天 就開始考慮冬天了...你是要找花錢的還是不花錢的地方啊 花錢的話可以去開個房間 不是很貴 都有空調(diào) 不花錢的地方都比較吵的 下午的話你可以去家樂福5樓那里來杯下午茶坐一下午 那里也不是很吵 只要不是一樓的
提問者:Cill20112013-06-30
暖風來源與兩組熱量,一組是發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量,一組是空調(diào)加熱器產(chǎn)生的熱量。 依你的情況,恐怕是空調(diào)加熱器沒有正常工作,只是單單把發(fā)動機的熱量吹到駕駛室了,由于冬天車外的空氣很冷,開空調(diào)的時候,車外冷空氣被吸進來,經(jīng)過
提問者:gwz715372013-10-24
你的空調(diào)是KF-23型或KFR-23型到KF-25型和電腦一起用一個1500瓦的品牌真貨的話是沒有問題的!你說的1P的空調(diào)如是單冷型的(KF-23)大多沒有超過850瓦.如是冷暖型的話到了冬天就會有電輔助加熱總功率就可能
提問者:fhfd10862013-10-10