提問者:zj4053379422015-09-02 00:00
景程三廂車輪胎怎么樣
新景程在進行了脫胎換骨般的改變后,更加符合中國消費者的審美習慣。 在景程剛推出的時候,很多人都會發(fā)現,這是一款很符合中國消費者審美習慣的車型,不過第一代景程雖然很注意迎合消費者的口味,但其所具備的特點,諸如桃木內飾的選擇等,過于陳舊,傳統(tǒng)官車的味道讓更多欲購為私用的車主望而卻步。為此,在第二代景程當中,現代設計元素更多地被融入其中,令前后兩代車型有著顛覆性的變化。外觀更加的大氣、內飾更加時尚新穎、配置更加齊全、駕控感受更加出色、定價更加合理,這就是本期的主角---雪佛蘭新景程。 關于外觀—閔銳 性感,時尚,優(yōu)雅,活潑 “這是景程么?”頭一次看到新景程,不由得心生疑問,區(qū)別太明顯了。眼前這款新景程一改老款景程簡單、古板的外形,低沉的車頭、酷似奧迪家族的“U”型大嘴、與寶馬5系很相似的鷹眼前大燈、蒙迪歐式的前霧燈,一種巧妙的融合,博采眾長的設計非常符合國人的口味。新景程的側面車身較之上一代更加圓滑和性感,取消了門板上的防擦條和轉向燈,整體風格與歐洲車型更加接近。源自雪佛蘭Corvette跑車的多管式圓形尾燈營造出晶瑩剔透的別致美感。同為6幅輪輞,但新景程的樣子明顯要更加順眼?磥矸簛喥嚰夹g中心的精英們真是煞費苦心!可以肯定地說,雪佛蘭新景程的外觀設計是非常符合中國人審美觀念的上等佳作。 后視鏡上的轉向燈 尾燈 關于配置—趙燃 配置齊全、人性化程度頗高 此次我們共同測試的新景程為自動擋頂配車型,在細節(jié)上比標準版本擁有了很多豐富配置,其中包括一觸式電動天窗、鍍鉻車門把手、帶有LED轉向燈的電加熱雙曲率藍色鏡面后視鏡、集成了音響調節(jié)系統(tǒng)的多功能方向盤、雨量自動感應式雨刷、車載6喇叭高保真專業(yè)級音響系統(tǒng)并配備6碟CD播放器,帶香芬臭氧負離子空氣清新凈化系統(tǒng),LED顯示儀表盤等都為駕駛者帶來輕松愜意的駕駛體驗。駕駛員座椅雖然變成了可8向電動調節(jié)式,但副駕駛座椅仍然與標準版一樣為手動調節(jié),這本是舉手之勞卻沒有被加入進去的配置,不能不說是一個小小的遺憾。另外在一些主要安全配置方面,新景程沒有落在后面,全系車型均裝備了ABS系統(tǒng)并帶有EBD輔助功能、前排雙安全氣囊,中央門鎖會在車速超過40公里/時的時候自動落鎖。新景程在3H超剛性安全車身的基礎上,通過對高強度前T型支撐桿、四向撞擊分散系統(tǒng)等一些關鍵部位的加強設計,提升了安全等級,更加地注重消費者的人身安全。 雪佛蘭新景程發(fā)動機 關于駕控—王然 性能未進行大幅度改進,表現中規(guī)中矩 新景程并未對發(fā)動機進行改變,選用的日本愛信AF20 4擋自動變速箱雖然已經不是什么新產品或新技術,但在與發(fā)動機進行匹配的時候,還是能夠較好地勝任。不過如果能夠搭載更新的發(fā)動機,更會讓人覺得這是一次大刀闊斧的蛻變。在駕駛之前,從發(fā)動機的數據上看,功率與扭矩都沒有改變,但車身尺寸上的加大,自重的增加,不禁讓我們擔心這是否會影響駕駛感受,不過看來廠家肯定在設計當初就考慮到了這點,通過對發(fā)動機和變速箱進行更為細膩的匹配,駕控感受相比于前代產品有了一定幅度的提升。愛信AF20變速箱在擋位進行切換時比較平穩(wěn),頓挫感幾乎感覺不到,不過4擋位的設置對于降低油耗肯定要略遜于5擋的變速箱,對于中國的消費者來說,油耗的高低對購車決心的確立甚至要高于駕控感受。偏重于舒適性的懸掛系統(tǒng)與車輛自身的定位有直接的關系,畢竟從車身尺寸上看,駕駛它的時候不會有追求速度感的沖動。新景程在高速時對于噪音的屏蔽工藝還有待進一步提高,車速超過120公里/時,風噪和發(fā)動機噪音明顯提升,對于車內乘者的耳朵進行著持續(xù)的侵犯。 市場--李響 全新價格成為市場競爭中的有力籌碼 從賽歐換標開始,到上一代景程在市場上所遭遇的銷量尷尬,雪佛蘭雖然落戶中國汽車市場很久,但并未樹立起明確的品牌形象,雪佛蘭在北美市場上的那種年輕化、運動感的品牌文化也一直沒有深入國人心目中。直到2006年樂風、樂騁的推出,上海通用才開始真正將雪佛蘭品牌的塑造拉回到正軌。新景程在雪佛蘭繼續(xù)開拓中國市場的計劃中是一個重要的棋子,源于澳洲霍頓技術的2.0升發(fā)動機、日本愛信4擋自動變速箱及豐富的配置都使得新景程要比上一代產品有一個質的飛躍。 新景程共四款車型,售價為13.78~16.28萬元,國內主要競爭對手包括了北京現代索納塔2.0升(13.98~19.28萬元)、東風日產軒逸1.8升(13.88~16.18萬元)、福特蒙迪歐2.0升(16.98~20.98萬元),在同級別車型當中,新景程的價格優(yōu)勢無疑是最明顯的,它也恰倒好處地找準了相當于中級與中高級車之間的價格縫隙,對上下價格區(qū)間的車型都會有很大的影響,而之前已經有樂風和樂騁對雪佛蘭在中國市場上的鋪墊,相信新景程的路會更好走一些。 【基本信息】 排 量: 1998 cc 指 導 價: 13.78 萬元 車身重量: 1495 kg 車 型: 三廂車 手動 車型尺寸: 4820 * 1807 * 1450 mm 產 地: 中國 軸 距 :2700 mm 上市時間 :2007 年 油 耗: 6.6 L/100km 生產狀態(tài): 在產 最高時速: 195 km/h 【網友評分】 推 薦(2830) 0% 不推薦(657) 100% 發(fā)動機參數 標準引擎: D-tec直列4缸,雙頂置凸輪軸(DOHC),16閥門 SFI順序多點燃油噴射,ECM電子控制塊 最大功率: 95/5400kw/rpm 標準變速箱: 檔手動 氣門數: 最大扭矩: 185/4000 Nm/rpm 排 量: 1998 cc 油 耗: 6.6 燃油系統(tǒng): 電子燃油噴射式 排放標準: 底盤參數 驅動方式: 制動方式: 前后輪盤式制動 輪胎規(guī)格: 205/65R15 轉向方式: 懸掛方式(前/后) 前麥弗遜/后多連桿式-四輪獨立式懸架 車身結構參數 長: 4820 mm 寬: 1807 mm 高: 1450 mm 重 量: 1495 kg 輪距(前/后): 1550/1535 軸距: 2700 mm 貨艙容積: 470 L 標準座位: 5 可選座位: 0 油箱容積: 65 L 性能參數: 最高時速 195 km/h 0―100Km/h加速時間 秒
回答者:58車2016-09-02 00:00
在I-DRIVE里設置一下就可以了。在車輛設置里有個車門聯鎖的選項,你把它設定成每次開鎖只打開駕駛位車門就可以了,你現在的情況是因為設置默認是你每次開鎖都是打開所有車門(包括后備箱)。你把設置改了之后你按一下遙控,那么只
提問者:pop小bass手2013-10-17
自動升窗沒裝,自動落鎖就裝得鐵將軍防盜器,自帶自動剎車落鎖
提問者:ifeye2013-08-26
E350做為雷克薩斯品牌下的入門級轎車 性價比還是很不錯的,至少在50萬區(qū)間內 空間方面沒有5系加長和A6加長那么長的軸距 但是全景天窗為車內的氛圍增舔不少。 如果說5系L是爆發(fā)戶開的,A6L是政府的官車;那么E
提問者:m1sstang2015-03-25
E350做為雷克薩斯品牌下的入門級轎車 性價比還是很不錯的,至少在50萬區(qū)間內 空間方面沒有5系加長和A6加長那么長的軸距 但是全景天窗為車內的氛圍增舔不少。 如果說5系L是爆發(fā)戶開的,A6L是政府的
提問者:ccindyyy2013-05-19
現在車大部分都有行車自動落鎖功能,車輛熄火會自動打開,如果車輛沒有熄火,車門還是鎖閉狀態(tài),你需要開兩下才能打開。不只是寶馬這樣,其它車輛也是這樣 當然:你可以在行車電腦設置,將車輛自動落鎖功能關閉。
提問者:yonggengyong2015-09-26
等一會在按,按的頻率太快就沒反應了,主要是保護和防止熊孩子亂按。 按的時候要按住不要松手,后備箱打開以后再松開。
提問者:wxhhxw12013-11-28