提問者：togileung2015-07-22 00:00
給您對(duì)比一下這兩款車1.8L排量的頂配：起亞K3，2015款 1.8L Premium AT和英朗GT2013款 1.8L 手自一體 時(shí)尚型：1、K3：軸距2700，車高1445，車寬1780，車長4600，車重1321KG，最大馬力146，輪胎規(guī)格215/45 R17，6檔手自一體。其他配置：多了胎壓監(jiān)測(cè)，多了無鑰匙啟動(dòng)，多了上坡輔助，多了外后視鏡記憶和電動(dòng)折疊功能，多了氙氣前燈，多了日間行車燈，多了座椅通風(fēng)，前排座椅加熱，多了座椅電動(dòng)記憶功能，多了后排出風(fēng)口。2、英朗GT：軸距2685，車高1478，車寬1815，車長4671，車重1430KG，最大馬力147，輪胎規(guī)格205/60 R16，6檔手自一體。其他配置：無剎車輔助，無牽引力控制，無esp，多了發(fā)動(dòng)機(jī)阻力距控制系統(tǒng)。通過對(duì)比可以看出：K3軸距更長，但英朗殼子更大，空間也更大，車重也比K3重了100多公斤，動(dòng)力基本相當(dāng)，但是英朗因?yàn)橹囟M(fèi)油，配置部分K3完勝，英朗連ESP都沒有就太不厚道了，后續(xù)維保費(fèi)用K3相對(duì)更便宜，價(jià)格部分更是K3完勝，便宜了近2萬，所以如果是我，K3入手。
回答者：choosogidge2016-07-22 00:00
您好，個(gè)人建議選擇英朗，1.外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)漂亮、前衛(wèi)，2.配置上全系標(biāo)配ESP動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、EPS 隨速助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)，行駛更安全，操控性低速轉(zhuǎn)向更靈活，高速轉(zhuǎn)向更沉穩(wěn)，而且全系標(biāo)配上坡輔助、LED大燈、空調(diào)后排出風(fēng)口、空氣
提問者：fullygoal2016-07-26
K3有主動(dòng)式安全頭枕，在追尾時(shí)更能保證頸椎的安全。預(yù)緊式安全帶，在碰撞瞬間，安全帶會(huì)因?yàn)楦袘?yīng)而自動(dòng)收緊，讓乘坐者緊貼座椅，更加保證了車內(nèi)人員的安全。K3有HAC上坡輔助控制系統(tǒng)，在坡起的時(shí)候松開制動(dòng)3-5秒內(nèi)車子不會(huì)后溜
提問者：Vera07092013-03-22
您好，若您選的車型對(duì)應(yīng)的配置單上有這些功能，那么，電子穩(wěn)定程序(esp)通常在車的儀表臺(tái)附近或擋把附近應(yīng)該有個(gè)“ESP OFF”或“ESP” 開關(guān)!ESP系統(tǒng)本身就包含了TCS(牽引力控制)系統(tǒng)，所以通常沒有TCS系統(tǒng)標(biāo)
提問者：Stevenfan82013-10-23
你好, K3和朗動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī), 變速箱和底盤都是一樣的。但K3造型更加時(shí)尚，外觀更大氣，車身也比朗動(dòng)長，K3的LED日間行車燈，LED組合尾燈是朗動(dòng)沒有的，另外K3全系標(biāo)配多功能方向盤,~K3的主動(dòng)安全頭枕和HAC上坡輔助
提問者：weee4947dz2016-09-02
起亞k3 建議買gls1.6 1.4t 自動(dòng)擋 帶esp車身穩(wěn)定 上坡輔助 牽引力控制 電子安全配置 比較全
提問者：顛顛晃晃倒2016-07-22
K3目前沒有上坡輔助（HAC），但是AT車型由在一般的坡道上是不會(huì)出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象的，D檔大斜坡松剎車會(huì)直接定住。
提問者：duoge18mjg2016-05-20
