提問者:sfgpyrhf2015-09-18 00:00
奧迪RS Q3舒適性怎么樣
RS是RACING SPORT(比賽運(yùn)動(dòng)型),S是SPORT(運(yùn)動(dòng)版)。 RS和S除了同級別RS要比S貴出很多外,RS的性能也要比S好很多 奧迪的每個(gè)車系都有一個(gè)頂級車型——運(yùn)動(dòng)型S,基于s型在生產(chǎn)一款更加豪華運(yùn)動(dòng)的rs型。 rs與s相比,動(dòng)力更強(qiáng),配置更豐富,操控性更好,價(jià)格當(dāng)然貴。當(dāng)然s型比一般車型也要貴很多。 比如:奧迪A4系列 普通A4價(jià)格從2w歐元到4萬歐元,而s4價(jià)格為5w多歐元,rs4價(jià)格6w多歐元。 同理A6系列也有s6和rs6寶馬集團(tuán)宣布向中國市場推出著名的BMW M高性能汽車BMW M5和BMW M6。這兩款全新車型的外觀設(shè)計(jì)充滿力量又不過分張揚(yáng),擁有凌厲強(qiáng)悍的動(dòng)力和GT賽車般的強(qiáng)大性能。BMWM車型是寶馬汽車設(shè)計(jì)理念的極至體現(xiàn):高性能、具有賽車特點(diǎn)和純粹的駕駛樂趣,同時(shí)又適合日常駕駛。這些獨(dú)一無二的特性使BMW M車型在全世界贏得了無數(shù)狂熱的擁護(hù)者! ∪翨MW M5和M6裝備了同樣的來自F1賽車技術(shù)的5升V10發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率507馬力(7,750轉(zhuǎn)/分),保持著M車型升功率超過100馬力的傳統(tǒng),而發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速更可達(dá)到驚人的8,250轉(zhuǎn)/分。V10發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為520牛米(6100轉(zhuǎn)/分),在3,500轉(zhuǎn)/分下就能輕松輸出450牛米。這部世界上第一臺采用整體式曲軸支座設(shè)計(jì)的V10發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體由鋁硅合金制成。帶灰鑄鐵內(nèi)襯的鋁制整體式曲軸支座不僅減輕了整個(gè)動(dòng)力單元重量(僅重240千克),而且保證了發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下仍具有極高的剛度! ∪翨MW M5和BMW M6車型裝備了BMW第3代7速順序換檔SMG變速箱,可根據(jù)換擋速度提供11種換擋模式,其中包括6種手動(dòng)模式和5種“自動(dòng)”模式,變速箱可根據(jù)駕駛狀況自動(dòng)選擇最合適的檔位。 全新BMW M5和BMW M6在中控臺上裝備了Power按鍵。在一般城市交通中,車輛預(yù)設(shè)了P400程序,發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為400馬力。按下Power鍵后,車輛啟動(dòng)P500程序,使發(fā)動(dòng)機(jī)改變節(jié)氣門的反應(yīng),最大輸出功率上升為507馬力! MW M5和M6還標(biāo)配了M版平視顯示系統(tǒng)。這套系統(tǒng)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)前檔位和行車車速直接投射到駕駛員的視野中,讓駕駛者的視線保持在正前方 不過由于這是運(yùn)動(dòng)型號,所以比如A8是豪華旗艦,強(qiáng)調(diào)舒適性,再生產(chǎn)rs8就沒有必要了。所以A8系列只有S8。 A3和TT系列由于車很小,價(jià)格低,就不推出昂貴的RS車型了。 越野車Q7,Q5也將沒有s,rs車型。
回答者:58車2016-09-18 00:00
電子手剎后面那個(gè)A是自動(dòng)駐車,并不是啟停系統(tǒng)。啟停系統(tǒng)是擋板前面那個(gè)圈A的標(biāo)志。 在車輛中控臺或者檔把后方按鈕區(qū)均可以找到啟停系統(tǒng)按鈕。車型出廠默認(rèn)是打開該功能的,也就是“黃燈不亮”。點(diǎn)擊該鈕“黃燈亮”,啟停功能取消
提問者:olimu87557452014-11-03
外觀:漂亮不失霸氣,整體車聲線條優(yōu)美圓潤,不存在寶馬X1那種凹凸感顯得太突兀,城市精靈才是Q3的價(jià)值取向哦。 內(nèi)飾:內(nèi)飾精致舒適,而且中控各按鍵反饋感極佳,已經(jīng)可以給人以“豪華車”的體會了。 空間:空間不算大,但完全
提問者:QQ3052756322015-04-01
推薦后者 車主點(diǎn)評 外觀 漂亮不失霸氣,整體車聲線條優(yōu)美圓潤,不存在寶馬X1那種凹凸感顯得太突兀,城市精靈才是Q3的價(jià)值取向哦。 內(nèi)飾 內(nèi)飾精致舒適,而且中控各按鍵反饋感極佳,已經(jīng)可以給人以“豪華車”的
提問者:coldtoxic2015-09-29
推薦后者 車主點(diǎn)評 外觀 漂亮不失霸氣,整體車聲線條優(yōu)美圓潤,不存在寶馬X1那種凹凸感顯得太突兀,城市精靈才是Q3的價(jià)值取向哦。 內(nèi)飾 內(nèi)飾精致舒適,而且中控各按鍵反饋感極佳,已經(jīng)可以給人以“豪華車”的體會了。 空間 空
提問者:gavin1641632015-09-29
作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列,定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場。這是一個(gè)魅力四射的車系:它將奧迪一慣推崇的充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合,是奧迪“突破科技,啟迪未來”品牌理念的
提問者:wjqxnszg2015-11-18
1、中控儀表下方有一個(gè)鍵盤,上面帶有“A”字,并且畫了一個(gè)小車形,車內(nèi)有一彎形的圖標(biāo)。這個(gè)鍵右側(cè)有兩個(gè)小觸點(diǎn)鍵,上面的是內(nèi)循環(huán),下面的是外循環(huán)。2、空調(diào)系統(tǒng)在關(guān)閉狀態(tài)下,Q3的空調(diào)系統(tǒng)默認(rèn)就是強(qiáng)制外循環(huán),不需要開啟。
提問者:keepsky_13142014-07-18