提問者:ccpo1645的博客2014-10-27 00:00
汽車機油加多了有害而無益。當發(fā)動機油底殼中的機油不足時,軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發(fā)燒瓦軸事故。其實,如果機油太多,發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動,不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失,而且還會因激濺到缸壁上的機油增多,從而很容易產(chǎn)生燒排機油故障。因此,發(fā)動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。
回答者:bwnti2016-11-12 00:00
汽機油的作用是減摩、冷卻、清洗、密封、防銹! 1、機油加少:會使?jié)櫥瑝毫Σ蛔,潤滑效果不好。而且溫度容易升高。降低黏度,冷卻不充分等。 2、機油加多:機油處于油底殼內(nèi),其上端是曲軸。如果加多后曲軸旋轉(zhuǎn)時會沾進機油
提問者:atky68492016-05-16
you 建議,把多加的放出來..你另外裝好下次還可以用. 油尺上的刻度尺是干嗎? 存在既是理.,,,,,多加了有的發(fā)動機會噴出來,,,有的不會噴但是發(fā)動機的聲音很沉悶,,想是喘不過氣一樣 還有一些發(fā)動機直接噴在
提問者:peachedv2014-09-14
4.3升就已經(jīng)接近上限了,多了半升油,是不至于是發(fā)動機立刻出問題。但這就好像人每天吃點高脂肪食物不會立刻出問題,但每天身體都在高負荷下受到這些東西的影響,時間久了早晚出事。任何發(fā)動機的機油,確實都會在正常工作壓力下,
提問者:ai4j2013-03-06
這次去一個車行保養(yǎng),保養(yǎng)時用了我自己帶去的機油。結(jié)果回來檢查,發(fā)現(xiàn)機油高出標尺的上限一大塊,請問問題是否嚴重? 大家知道,機油對于引擎的運動來說實在是極為重要,因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。故此,任何時候,對引擎來說,
提問者:longqi20102014-03-25
機油加到標尺刻度為好,多了肯定不好。加入過多的機油會影響發(fā)動機的正常冷卻和潤滑,過多的機油也會影響機油泵的工作,過多的機油被曲軸高速攪拌后會產(chǎn)生大量氣泡,從而影響發(fā)動機的正常潤滑! “l(fā)現(xiàn)機油加多了,應該采取補救措施
提問者:meidiqi2014-08-24
發(fā)動機機油加多了最主要的害處就是可能會造成發(fā)動機燒機油冒藍煙,之所以說可能,是取決于你多了多少,稍微多一點沒關(guān)系。 其原因就是由于機油量過大,使曲軸箱內(nèi)的機油液面升高,原本發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的時候,曲柄是碰不到機油液面的,機
提問者:qpqqp..2014-08-20