提問者:nbbnd2742014-09-20 00:00
1.換擋的時(shí)候抖動(dòng)是齒輪打齒,就是松離合松太快了,油又沒有上來,動(dòng)力跟不上,這個(gè)時(shí)候可以通過加大油門來解決! 2.其實(shí)最好的是注意雙腳的配合,多摸摸車,前沖過后如果死火就是沒有加油或油沒跟上! 3.想要車損耗減少就先“熱車”。這個(gè)熱車不是傳統(tǒng)意義上的打燃火靜置不動(dòng),而是將整車的電源打開、微控打開、什么ABS、EBD、ESP…這些電子設(shè)備打開。
回答者:grkgrk2016-09-20 00:00
建議清洗油路和節(jié)氣門并檢修更換點(diǎn)火線圈。如有幫助請(qǐng)采納謝謝。
提問者:芭蕉樹5552016-09-07
離合 油門配合不到位 我覺得榮光的噴油量小 1 2檔時(shí)踩油門多點(diǎn) 松離合慢點(diǎn) 也可能是車架響 查看駕駛員遮陽(yáng)板的橫梁與車頂?shù)拈g隙里用根電線(連接橫梁燈泡的)把它拽出來看還響嗎 如果是的話想辦法固定一下
提問者:zolarao2013-10-03
汽油泵檢查了嗎?看看油壓是不是不夠啊 貌似毛病不大 建議清洗節(jié)氣門噴油嘴的時(shí)候順便再油箱油不多的時(shí)候區(qū)檢查汽油泵芯
提問者:yuanjyuans12013-04-04
我擦,還六百!真黑心啊,壓板加手工最多三百塊,半離合抖動(dòng)應(yīng)該是你不會(huì)起步而已,先把轉(zhuǎn)速拉高點(diǎn),就是先油門后離合,
提問者:d2z5a5y2t2017-01-09
1、火花塞、缸線造成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 火花塞正負(fù)極間隙越大,其點(diǎn)火點(diǎn)的表面積就越小,從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點(diǎn)火能量下降,造成動(dòng)力下降,從而影響動(dòng)力性,使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)。此外點(diǎn)火線圈老化造成高壓電流動(dòng)不暢或者漏
提問者:huaisi0462013-09-07
可能是以下問題 1、磨損導(dǎo)致的旋轉(zhuǎn)部件動(dòng)平衡問題; 2、減震器漏油; 3、離合器打滑,輸出扭矩和驅(qū)動(dòng)所需扭矩達(dá)到離合器傳遞扭矩極限值,而最大值會(huì)隨著長(zhǎng)時(shí)間使用離合器,離合器片表面因高溫碳化逐漸降低; 4、差速器內(nèi)
提問者:mugong1112013-06-16