提問者:2014-03-02 00:00
在自動(dòng)擋汽車使用中,有的車主對(duì)自動(dòng)變速器的認(rèn)識(shí)不足,沿用手動(dòng)擋的操作方法駕駛自動(dòng)擋車,造成車輛受損、車輛性能下降、壽命縮短。 N擋滑行、長(zhǎng)時(shí)間停車掛D擋 在自動(dòng)擋汽車使用中,有的車主對(duì)自動(dòng)變速器的認(rèn)識(shí)不足,沿用手動(dòng)擋的操作方法駕駛自動(dòng)擋車,造成車輛受損、車輛性能下降、壽命縮短。 高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行 有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí),將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行,這很可能燒壞變速器。因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),變速器油泵供油不足,潤(rùn)滑狀況惡化,而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來說,雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷,但其被動(dòng)片在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn),容易引起共振和打滑現(xiàn)象,產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí),可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)仍掛D擋 裝備自動(dòng)變速器的車輛在堵車時(shí),一些車主常常只踩下制動(dòng)踏板,換擋桿卻保持在D擋(行車擋),并不換擋。若時(shí)間很短,這樣做是允許的。但若停車時(shí)間長(zhǎng)最好換入N擋(空擋),并拉緊駐車制動(dòng)。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí),自動(dòng)變速器汽車一般有微弱的前移,若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板,等于強(qiáng)行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì),尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。 在P或N以外擋位誤啟發(fā)動(dòng)機(jī) 有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)(因?yàn)檫B鎖機(jī)構(gòu)保護(hù),只能在P和N擋才能啟動(dòng)),但有可能燒壞變速器的空擋啟動(dòng)開關(guān)。因?yàn)樽詣?dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開關(guān)。使得變速器只能在P或N擋才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),避免在其他擋位誤啟動(dòng)時(shí)使汽車立刻起步往前竄。因此,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。 加大油門就可換到高速擋 有些駕駛員認(rèn)為只要D擋起步,一直加大油門就可以換到高速擋,殊不知這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋,踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后,保持節(jié)氣門開度5%,加速到40km/h,快松油門,能提高到一個(gè)擋位,再加速到75km/h,松油門又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車車速,稍踩油門,即回到低擋。但必須注意,油門不能踩到底。否則,會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋,可能造成變速器損壞。 在自動(dòng)擋汽車使用中,有的車主對(duì)自動(dòng)變速器的認(rèn)識(shí)不足,沿用手動(dòng)擋的操作方法駕駛自動(dòng)擋車,造成車輛受損、車輛性能下降、壽命縮短。 N擋滑行、長(zhǎng)時(shí)間停車掛D擋 在自動(dòng)擋汽車使用中,有的車主對(duì)自動(dòng)變速器的認(rèn)識(shí)不足,沿用手動(dòng)擋的操作方法駕駛自動(dòng)擋車,造成車輛受損、車輛性能下降、壽命縮短。 高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行 有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí),將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行,這很可能燒壞變速器。因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),變速器油泵供油不足,潤(rùn)滑狀況惡化,而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來說,雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷,但其被動(dòng)片在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn),容易引起共振和打滑現(xiàn)象,產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí),可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
回答者:2016-03-02 00:00
所有的自動(dòng)檔車都是這樣的,我開過好幾種車,寶馬、別克、本田、馬自達(dá),無一例外都有你說的情況。正常的,不必?fù)?dān)心。 P擋的原理是將變速箱的齒輪扣在一個(gè)不轉(zhuǎn)動(dòng)的凸齒上。
提問者:jlgjjhbwx2014-02-04
2.7升,車重2噸漢蘭達(dá)車,爬30度的石子路斜坡排量,車已經(jīng)超過了正常的范圍內(nèi),四驅(qū)版本肯定能走的更高,但在汽車的說明書中沒有提及任何在適用于汽車的道路條件的描述,它不是,它有一個(gè)越野注意事項(xiàng)的越野能力,所有的車有越野能
提問者:k等愛的玫瑰2016-08-18
您好,這樣的情況建議您開到4S店讓售后的師傅給你做個(gè)檢查。
提問者:kstg0381612016-12-02
AT變速箱如果短時(shí)間停車,檔位在D檔的時(shí)候還可以,如果等候時(shí)間超過1分鐘我建議還是掛入空擋最好,因?yàn)殚L(zhǎng)期掛入D擋而未行車,會(huì)導(dǎo)致變速箱的油溫過熱損害變速箱。 所以
提問者:rainingwater2016-09-11
轉(zhuǎn)下方向盤是否卡住,如果是請(qǐng)反復(fù)輕點(diǎn)剎車,左右輕轉(zhuǎn)方向盤,感覺方向盤能轉(zhuǎn)動(dòng)了再啟動(dòng)車試試
提問者:奈何橋上的幽魂2016-11-27
不會(huì)的 和氣囊沒有關(guān)系的 希望能幫到你 如若我的回答對(duì)你有所幫助 請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案 O(∩_∩)O謝謝
提問者:bvmbbv2014-11-05