提問(wèn)者:cyn77582013-08-20 00:00
馬自達(dá)6 2.0轎跑 現(xiàn)在開(kāi)了6千多公里, 今天手無(wú)意中碰到變速箱換檔的那里, 結(jié)果特別熱, 有點(diǎn)燙手, 什么原因? 是不是有毛病了!
如紅綠燈的時(shí)候,理論要撥到停車擋,不要為了一時(shí)的方便,總踩著剎車,那會(huì)增加油耗。防止損壞鎖止裝置,但出現(xiàn)因?yàn)檫@樣出現(xiàn)機(jī)械故障的還不是很多,如果短時(shí)間,一兩分鐘,就掛N檔,拉手剎,我自己平時(shí)等紅綠燈基本是踩剎車,不換檔直接在D檔,(嘿嘿),超過(guò)2分鐘后建議掛P檔,不然變速箱會(huì)很熱的,如果熄火的話最好掛在P檔,拉手剎,p檔是停車檔,掛入它,汽車會(huì)進(jìn)一個(gè)檔,防止車輛溜車,(不拉手剎,或手剎失效) 你要是在D檔 不給油車也會(huì)走啊!變速箱是在工作的 摩擦的!所以熱。
回答者:cuiqigrace2016-08-20 00:00
檔位處即開(kāi)始發(fā)熱,我認(rèn)為排氣管處溫度過(guò)高。有可能發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良,混合器過(guò)濃,使未燃燒的混合氣在三元催化期內(nèi)燃燒,造成排氣溫度高。 車在前進(jìn)檔往N檔和D檔換的時(shí)候,汽車會(huì)有躥的現(xiàn)象,有時(shí)還會(huì)伴有相聲,去修理廠檢查了一下
提問(wèn)者:yangzuyun_20052013-06-11
您好 很高興為你解答 為什么自動(dòng)變速箱發(fā)熱了反應(yīng)慢 油溫升高后,油液粘度見(jiàn)底,油路泄壓加快 油泵,離合器古磨損泄壓導(dǎo)致 幫到你請(qǐng)選為最佳答案 謝謝
提問(wèn)者:b脲赽jcgd2015-12-02
你真能開(kāi),半個(gè)月就開(kāi)到2000km了,新車多注意磨合期,開(kāi)始沒(méi)保養(yǎng)好對(duì)以后影響很大的! 變速箱發(fā)熱是正常的,我的君越也發(fā)熱!!君越散熱很快!!!
提問(wèn)者:nbx12532013-09-24
先看看變速箱油夠不夠,加的油品對(duì)不對(duì),不行了就換油試試,趕緊的,油用好點(diǎn)的,多花錢保養(yǎng)少花錢修車。如果不是故障,就是磨損引起的發(fā)熱,最大的可能性是油,如果換油后無(wú)法解決,就要大修了。
提問(wèn)者:0004f2013-06-14
在自動(dòng)檔桿下方,由于在車底有一節(jié)排氣管,而且這節(jié)排氣管是三元催化器,溫度較高,加上在檔桿下方飾板內(nèi)有檔位照明指示燈,因此此處用手觸摸時(shí)會(huì)感覺(jué)較燙,如果用紅外線測(cè)溫器測(cè)量,該處的溫度較車內(nèi)其他飾板高2-3℃,大可放心,2-
提問(wèn)者:fvxsdt2013-09-05
后橋變速箱發(fā)熱,正常溫度是60度左右,齒輪之間摩擦發(fā)熱,太熱可能缺齒輪油,負(fù)載過(guò)重.再說(shuō)要看你什么車,小車這方面應(yīng)該好點(diǎn),是大車的話,要把齒輪油加足安全行駛吧.后橋軸頭發(fā)熱你可知道.都是很正常的,朋友.
提問(wèn)者:lcanddl2013-04-26