提問者：gov964gov2016-01-29 00:00
1）松離合的時(shí)候，會感覺到離合板有力量在拉扯似的，好像離合板下面連著的部件的動作直接受力到離合板上來了。應(yīng)著重檢查離合器踏板自由行程、離合器軸承和壓爪的間隙。 2） 車子還沒有開動的時(shí)候，踩離合和松離合時(shí)，會發(fā)出很大的嗡嗡聲，開出一段時(shí)間，這種響聲又消失了。懷疑是一種共振現(xiàn)象，應(yīng)重點(diǎn)檢查全車上的薄而輕部件是否 有松動的現(xiàn)象，當(dāng)踩離合和松離合時(shí)的震動頻率和薄而輕部件的振動頻率相等時(shí)，就會產(chǎn)生“共振”現(xiàn)象，發(fā)出“嗡嗡聲”。開出一段時(shí)間，這種振動頻率被破壞， 響聲又消失了。當(dāng)出現(xiàn)嗡嗡聲時(shí)”，用手按住懷疑的部件以驗(yàn)證是否由它引起的響聲。
回答者：nrqvcjkm2016-01-31 00:00
你好，朋友分離軸承的響聲，建議更換離合器三件套如不足，請追問，滿意請采納，謝謝
提問者：qcpiy2015-05-07
剎車踩得時(shí)間太長,導(dǎo)致拖檔,迫使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于怠速,電腦識別發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于目標(biāo)怠速轉(zhuǎn)速,就命令怠速閥開大強(qiáng)制轉(zhuǎn)速上升,而你在即將憋滅火時(shí)又踩下離合,使倒拖力量消失,而怠速閥還在開度較大的位置,這時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會快速上升,就
提問者：liu33481042013-04-17
這是汽車的怠速，尤其是冬天，手動擋的汽車你剛起步，一檔踏下離合器后裝備換擋，轉(zhuǎn)速就會自動上到2000轉(zhuǎn)左右然后降到1000轉(zhuǎn)。異響就不知道怎么回事了，國產(chǎn)車經(jīng)常會有一些小毛病這是肯定的。去找個(gè)專業(yè)的師傅看看吧。望采納。
提問者：2013-01-30
油路中的限速裝置壞了。
提問者：ehqn48922014-06-25
不是離合問題，不能回位是離合器踏板結(jié)構(gòu)出問題。彈力不夠回不到位上。麻煩讓死S店查查看
提問者：hgto5x3a42013-03-30
請問你換的可是正廠配件？如果是那就要考慮變速箱的輸入軸承前軸承了！
提問者：duvquj2013-04-25
