提問者:uvebi26932014-09-08 00:00
首先,要找到熄火的原因,油改氣后熄火的原因是高速狀態(tài)下空氣的進(jìn)氣量增多,導(dǎo)致氣缸內(nèi)混合氣過稀而造成。 其次:①若您當(dāng)時(shí)改裝的是直噴式,可用PC調(diào)燃?xì)怆娔X數(shù)據(jù),加大CNG的噴射量或更換噴射孔稍大一點(diǎn)的噴氣軌;②若是自吸式,可調(diào)節(jié)減壓閥上怠速閥,同樣是加大CNG的供氣量,最簡(jiǎn)單的方法,用一封口膠帶將空氣進(jìn)氣管口封一部分或更換湘火炬3極燃?xì)鈱S没鸹ㄈ蚯逑垂?jié)氣門上的怠速馬達(dá),先易后難,保證問題解決。 用封口膠帶將空氣進(jìn)氣管口封一部分是解決高速下燒氣時(shí),空檔熄火或踏下離合器熄火最簡(jiǎn)單的方法,其目的是減少空氣的進(jìn)氣量,間接地提高燒氣時(shí)氣缸內(nèi)混合氣的濃度,燒氣時(shí)沒什么影響,但燒油時(shí),由于進(jìn)氣口面積減少,空氣進(jìn)氣量減少,燒油時(shí)會(huì)出現(xiàn)混合氣濃、油耗增大的問題,所以,對(duì)很少燒油的同學(xué)可采用此種方法,而對(duì)于經(jīng)常在油氣之間換用(如常用油跑長(zhǎng)途)的同學(xué),盡可能采用以上介紹的其他方法。
回答者:姚靜Yoseya2016-09-08 00:00
根據(jù)你反應(yīng)的情況,應(yīng)該是離合控制不好引起的,你可以根據(jù)車速來控制離合器,如果車速降得很低了,必須迅速踩下離合器,否則,車輛就容易熄火!
提問者:wuran02022013-06-17
買風(fēng)云2,我家的品牌,我信賴!我安徽蕪湖的,你好啊
提問者:zttmu123202013-06-19
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者:ROBIN岸上住2016-01-03
練習(xí)吧.熟悉容易操作 除非檔位1 . 2檔,踩剎車同踩離合. 高檔位必須先踩剎車,等速度才能踩剎車,安全第!!!!
提問者:gdyyw2014-08-24
首先 可以說是閥體部分的毛病 因?yàn)榛鸹ㄈ懈邏壕已經(jīng)更換(如果質(zhì)量沒有問題)第二 按照您說的毛病 一般清洗節(jié)氣門就可以 頂多就連怠速馬達(dá)一起清洗 但是 這么做了還沒解決 那么光清洗是解決不了的 建議更換節(jié)氣門閥體奇瑞03
提問者:sdgffujyg2014-01-17
容易熄火,可能怠速閥臟了,洗一下試試看,有沒有效果。另,缸壓偏低,檢查一下火花塞是否擰緊?進(jìn)排氣門間隙是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?如果都不是,那就要考慮氣環(huán)的密封效果了。
提問者:UXH9002013-06-09