提問(wèn)者:2013-03-19 00:00
大眾途觀 1.8TSI 手自一體都會(huì)版(前驅(qū))、東風(fēng)標(biāo)致408 1.6L 自動(dòng)舒適版、速騰 1.4TSI+DSG 自動(dòng)技術(shù)型這三輛哪輛性價(jià)比最高?家用,個(gè)人偏好途觀
你好,毋庸置疑,首選途觀,盛載科技魅力 Tiguan途觀六大領(lǐng)先配置全解讀 作為目前唯一一款國(guó)產(chǎn)德系SUV車型,上海大眾Tiguan途觀自在廣州車展上首次亮相以來(lái),即成為國(guó)內(nèi)外媒體、汽車愛(ài)好者和消費(fèi)者追逐的焦點(diǎn),其“跨越格局”的智能化特性尤其引人矚目! ⊥居^在動(dòng)力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)、剎車、泊車、安全保護(hù)、觀景六大方面,以領(lǐng)先同級(jí)車的諸多最新高科技配置實(shí)現(xiàn)了操控性、舒適性和安全性上的獨(dú)樹(shù)一幟,從而樹(shù)立了“智能化都市SUV”的標(biāo)桿! (dòng): TSI+6擋Tiptronic的黃金組合 作為一款全面駕馭現(xiàn)代生活的都市SUV,途觀繼承了途銳的豪華運(yùn)動(dòng)血統(tǒng),配置了大眾最新的TSI發(fā)動(dòng)機(jī),并推出1.8T和2.0T兩款動(dòng)力組合。TSI發(fā)動(dòng)機(jī)配合可以提供更大扭矩支持的6擋Tiptronic手自一體變速器,可自如應(yīng)付各種特殊路況,動(dòng)力更加充沛,實(shí)現(xiàn)超越國(guó)內(nèi)同級(jí)SUV的超凡動(dòng)力和越野性能! ∑渲,TSI發(fā)動(dòng)機(jī)囊括了缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù),在發(fā)動(dòng)機(jī)寬轉(zhuǎn)速范圍實(shí)現(xiàn)最大扭矩輸出,帶來(lái)持續(xù)飽滿的強(qiáng)勁動(dòng)力,堪稱發(fā)動(dòng)機(jī)中的典范。更值得稱道的是,TSI發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到超強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí),排量更小、油耗更低,這是很多采用常規(guī)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型不能比擬的! ∫酝居^2.0TSI車型為例,其最大扭矩比同級(jí)2.0L車型高出近50%,最大功率遙遙領(lǐng)先于同級(jí)車2.5L車型,而每百公里油耗僅8升左右,其超強(qiáng)扭矩、輸出功率、油耗都為同級(jí)車型無(wú)法企及。 驅(qū):承繼途銳的4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 途觀配置了許多領(lǐng)先同級(jí)的動(dòng)力輔助科技裝備,其中4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與系出同門的豪華SUV途銳的配置相同,它能在極端情況下均衡地將動(dòng)力分配到前橋或后橋,使車輛無(wú)論是在濕滑、泥濘的路況上均能保持最強(qiáng)動(dòng)力性能,帶給車主酣暢淋漓的越野樂(lè)趣! ∨c此同時(shí),4MOTION可提供更多的越野抓地力與更安全的道路行駛,即使當(dāng)車在柏油路上行駛時(shí),智能的四輪驅(qū)動(dòng)也能改進(jìn)主動(dòng)安全性能。更讓人驚喜的是,在4MOTION的作用下,途觀的額外油耗接近于0,在細(xì)節(jié)處也體現(xiàn)了對(duì)車主的體貼! x:國(guó)產(chǎn)SUV唯一EPB+AUTO HOLD電子手剎 途觀配備了EPB行車輔助系統(tǒng)與AUTO HOLD電子自動(dòng)駐車,成為國(guó)產(chǎn)SUV中首個(gè)配備電子手剎的車型,這一裝備也堪稱途觀的獨(dú)門武器! ∵@兩大科技裝備的應(yīng)用,在擁堵的市區(qū)和頻繁上下坡的高架道路上,能讓車主盡享高科技帶來(lái)的安全、便利與精準(zhǔn)。不僅不需要手剎,而其停車時(shí)也不用長(zhǎng)時(shí)間的踩住剎車,只要再次給油,電子手剎就會(huì)自動(dòng)解除。 泊:超越進(jìn)口原型車的PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng) 途觀配備了多用于奔馳、寶馬等高檔轎車的PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)和倒車影像,而且該項(xiàng)裝備采用了比原型進(jìn)口車更高的版本,這也是途觀的一大亮點(diǎn)配置! LA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)可以智能地旋轉(zhuǎn)方向盤,在倒車影像駐車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的配合下,協(xié)助駕駛者自動(dòng)轉(zhuǎn)向進(jìn)入車位,即使在寸土寸金的擁堵地段,倒車入位也變得輕而易舉! ∮^:同級(jí)車唯一全景天窗 途觀配置了同級(jí)車唯一的電動(dòng)全景天窗,無(wú)論是馳騁郊外還是游弋都市,能讓車內(nèi)駕駛員更好地體驗(yàn)自然風(fēng)光帶來(lái)的樂(lè)趣,暢享SUV帶來(lái)的自由與快意。而且,其窗頂面積是普通轎車天窗面積的3倍,能讓車主捕捉更多美景、更多陽(yáng)光的同時(shí),還能保持密閉車型的剛度值,確保整車安全! ∽o(hù):AFS雙氙氣放電大燈 在安全性能方面,Tiguan獲得了歐、美NCAP雙五星安全評(píng)級(jí),以及高剛性安全車身、SRS柔性防護(hù)等一應(yīng)俱全,達(dá)到了大眾汽車最高級(jí)別的安全標(biāo)準(zhǔn)。途觀在承襲了其在歐美的安全標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,更有高科技配置為車主提供更精準(zhǔn)的人性化智能化保護(hù)! ∑渲校居^配置先進(jìn)的智能AFS雙氙氣放電大燈,帶有AFS隨車轉(zhuǎn)向功能,并可以自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光,幫助駕駛員更及時(shí)、更清晰地看清前方路況,確保了夜間行車的安全。 作為上海大眾第一款SUV車型,途觀的每一項(xiàng)配置和功能都閃耀著科技的光芒,盡顯德國(guó)制造的誘惑。憑借先進(jìn)的高科技配置,途觀不僅超越了SUV越野功能的操控性和轎車般的舒適性,而且更在細(xì)節(jié)處恰到好處呈現(xiàn)出高端都市SUV所特有的精致,給車主帶來(lái)前所未有的駕乘體驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)“科技暢享未來(lái)”的夢(mèng)想
回答者:2016-03-19 00:00
如果跑起來(lái)異響明顯,感覺(jué)后面聲音很大,就該保養(yǎng)后橋了,可能后橋軸承廢了
提問(wèn)者:cxh10111112016-02-02
沒(méi)有,質(zhì)量扎實(shí),但養(yǎng)護(hù)成本高,費(fèi)油,尤其是配件貴的嚇人,發(fā)動(dòng)機(jī)好像是進(jìn)口貨,
提問(wèn)者:abcssccc2013-08-28
我在東風(fēng)標(biāo)致4S店上班的,207真心不值得買,有錢可以買307 第一,手動(dòng)版207的離合器是出故障比較高的,新車跑了幾千公里就換離合了 第二,207的后橋設(shè)計(jì)有問(wèn)題,后橋軸承很容易松曠和變形,容易出現(xiàn)后輪跑偏。 第
提問(wèn)者:sabinna19842013-09-06
1,冷車啟動(dòng)怠速不超過(guò)1500,并且能在5-10分鐘內(nèi)降至700-900是正常,超出則需檢查2,升降機(jī)質(zhì)量不作評(píng)論3,車內(nèi)塑料件不是品質(zhì)重點(diǎn),法系車沒(méi)有突出的特點(diǎn),比較平庸,建議樓主無(wú)視此問(wèn)題4,油泵的響聲如果已經(jīng)大到可
提問(wèn)者:鐵路33宿舍2013-03-23
怎么說(shuō)呢,東風(fēng)新一代408是神龍公司引進(jìn)歐洲最新的EMP2平臺(tái)后,在該平臺(tái)上推出的第一款車。出自該平臺(tái)的車型會(huì)大量使用激光焊接技術(shù),并采用輕量化的超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度鋼板。就拿新一代408來(lái)說(shuō),它的底盤整整比上一代車型輕了7
提問(wèn)者:sly9kc64d3v62015-10-10
307SW旅行轎車的魅力,充分體現(xiàn)在整車的活力。它有著簡(jiǎn)潔的線條,寬大明亮的玻璃車頂使已經(jīng)相當(dāng)開(kāi)闊的擋風(fēng)玻璃得到進(jìn)一步延伸。與車身同色的保險(xiǎn)杠以及鍍鉻的車頂,行李架和車門把手, 突出強(qiáng)調(diào)了該車高雅細(xì)膩的個(gè)性自然優(yōu)雅的
提問(wèn)者:3y1y02013-10-26