提問(wèn)者：ytutyu72262016-02-13 00:00
外塑料內(nèi)泡沫，這不是為了偷工減料，而是現(xiàn)代車(chē)輛設(shè)計(jì)規(guī)范，只有這樣的潰縮區(qū)域，才能保證行人被撞后的存活率。歐盟在這方面的要求走在前面，所以這個(gè)不存在高檔與低檔也不存在增配與簡(jiǎn)配的問(wèn)題。途觀水箱前面偏下有條杠鐵，但這個(gè)目的更多是結(jié)構(gòu)支撐作用而不是防撞作用。這個(gè)我有親身體會(huì)，我車(chē)2次撞，一次是老掌溝前探觸底，一次是追尾，探底那次，是縱向受力，水箱帶著那個(gè)金屬杠向上位移，導(dǎo)致水箱連接頭裂了；追尾那次是前格柵（塑料）撞碎，前塑料杠反倒沒(méi)事（彈性好），內(nèi)泡沫看不出問(wèn)題（但后續(xù)全換），水箱漏了，換新的；整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙潰縮，略微形變，導(dǎo)致左右翼子板后移，導(dǎo)致前門(mén)打開(kāi)費(fèi)勁。所以說(shuō)前杠是什么材料對(duì)安全性意義不大，因?yàn)檫@個(gè)位置無(wú)論多結(jié)實(shí)，從它到發(fā)動(dòng)機(jī)艙再到駕駛艙的過(guò)度是柔性的。所以沒(méi)必要在意這個(gè)是金屬還是塑料，主要還看各廠家的設(shè)計(jì)理念。以上說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題，只有那些硬派越野車(chē)，非承載式車(chē)身，帶大梁的，前杠用金屬，才能組合在一起實(shí)現(xiàn)很好的防撞效果，而像途觀這種承載式車(chē)身，撞擊時(shí)的力道是累加的傳遞到整個(gè)車(chē)身，前面用不用金屬實(shí)在沒(méi)什么意義。
回答者：Danielwl2016-02-15 00:00
你買(mǎi)了不計(jì)免賠，保險(xiǎn)公司就會(huì)全額賠償你，你要是沒(méi)買(mǎi)不計(jì)免賠，就只有用車(chē)損險(xiǎn)了。
提問(wèn)者：luoli694382013-06-08
4S店就是這樣的..以后建議到有第三方質(zhì)保的地方修車(chē).比如翼車(chē)配
提問(wèn)者：langhunlong2015-02-28
4S店肯定貴，但價(jià)格不好說(shuō)
提問(wèn)者：Lavigne52014-08-24
一、如果刮蹭“破損”的范圍不大，可以按正常的油漆修補(bǔ)程序進(jìn)行修復(fù)，恢復(fù)原狀。 二、如果被“刮蹭”的范圍較大，甚至有破裂、掉落等，可以通過(guò)塑料焊接或是金屬焊接或特殊的如玻璃鋼材質(zhì)焊接技術(shù)（看前杠材質(zhì)）進(jìn)行修復(fù)、修補(bǔ)，
提問(wèn)者：zqkisking2016-05-04
5000
提問(wèn)者：TJS牧人2013-06-04
小1000吧，請(qǐng)問(wèn)你是什么保修
提問(wèn)者：cersq9382016-05-11
