雪佛蘭樂風(fēng)怎么樣?

最佳答案

我07年的樂風(fēng)1.4手動擋跑了85000公里， 底盤：底盤加了裝甲（汽配城200元以內(nèi)），但開了5年沒有感覺底盤低。 油耗：換銥金火花塞（汽配城30元到40元一個火花塞）后，市內(nèi)8個以內(nèi)油，長途6.0個左右油。 動力：起步好猛，高速160公里很輕松，方向盤偏重重（120公里一只手超空方向盤）。 安全：前保險杠鐵加海綿，后保險杠厚海綿。 保養(yǎng)：SSSS貴，外面賣的機油假的多；因此我加美孚速霸1000機油（美孚機油專賣店）。 外觀：外觀豐滿，加尾翼及簡單的貼紙非常有運動感。 內(nèi)飾：同級別車?yán)锼闶呛每矗�縫隙�。�假裝內(nèi)置導(dǎo)航儀DVD更好）。 空間：后面座3人沒問題，后備箱大小可以，前發(fā)動機蓋、后備箱蓋都有隔音棉。 質(zhì)量：正規(guī)的加油站加油，油品不好時發(fā)動機中途熄火，石油、石化加油最好，發(fā)動機質(zhì)量好。 雖說韓國大宇車，但雪弗蘭收購后，除了外觀以外，換得換、調(diào)教的都調(diào)教，完全屬于雪弗蘭的車了。 樂風(fēng)的發(fā)動機和變速箱 樂風(fēng)的發(fā)動機一般是這樣介紹的： Twin-Tec/直列四缸/雙頂置凸輪軸(DOHC)/16氣門/SFI順序多點燃油噴射/ECU控制模塊。 為什么要這么不厭其煩的列舉這些技術(shù)術(shù)語？因為這里的每一項技術(shù)屬于比較先進(jìn)的技術(shù)，正好像豐田總是夸耀它的vvti一樣。 下面分別解釋一下。 “Twin-Tec”是指澳大利亞霍頓公司研制的發(fā)動機。美國通用公司旗下的很多車都搭載這款發(fā)動機，比如別克車就是用這個發(fā)動機，別克的發(fā)動機與樂風(fēng)一模一樣，不信你自己去查。通用之所以能夠在全球排名第一，這款發(fā)動機功不可沒。 “雙頂置凸輪軸dohc”：60年代以前引擎的技術(shù)主要OHV，60年代后新一代的OHC引擎大行其道，OHC是英文OVER HEAD CAM的縮寫，中文意義是頂置凸輪軸。現(xiàn)代的汽車基本上都已經(jīng)是OHC的設(shè)計。ohc又可分為DOHC和SOHC。SOHC就是在氣門上面只有一支凸輪軸驅(qū)動進(jìn)排氣門，DOHC就是在氣門上面有兩支凸輪軸，一支驅(qū)動進(jìn)氣門，另一支驅(qū)動排氣門。由于是分別用一支凸輪軸驅(qū)動進(jìn)氣門和排氣門，所以，DOHC會比SOHC在物理作用方面“省功”，因此理論上同一個系列的發(fā)動機，DOHC比SOHC馬力大。到了多氣門科技成熟的時候，DOHC比SOHC就更加盛行了。因為同樣在16氣門的發(fā)動機中，DOHC的每一個凸輪軸只要驅(qū)動8個氣門，而SOHC的凸輪軸卻要驅(qū)動16個氣門，因此，DOHC省功的能力就更被凸現(xiàn)，同樣的多氣門發(fā)動機DOHC比SOHC馬力就更大了。而目前不少車，還是配備sohc技術(shù)發(fā)動機。 “16氣門”：4缸發(fā)動機從8氣門進(jìn)化到16氣門，由于進(jìn)氣和排氣的呼吸面積提升了15%以上，所以動力性會有飛躍的進(jìn)步。但是同排量的很多車，包括大名鼎鼎的標(biāo)致206，它的1.4排量的車還是用8氣門發(fā)動機。三菱藍(lán)瑟，號稱中級車，搭載的是哈爾濱東安發(fā)動機公司的4G18發(fā)動機，這是單凸輪8氣門發(fā)動機，這個發(fā)動機大量配備在各種不同的國產(chǎn)車身上，比如奇瑞哈飛等等。愛麗舍1.4也是8氣門發(fā)動機。還有很多，不勝枚舉。 “SFI順序多點燃油噴射”：這項技術(shù)通常用在V6發(fā)動機上。中高級車的一個基本標(biāo)準(zhǔn)就是要搭載V6發(fā)動機。不少德國車自吹高級，但都沒有用上6缸發(fā)動機，倒是日產(chǎn)天籟是用的6缸發(fā)動機。有時候一面之詞真的不能相信。 上面這些技術(shù)，都是雪佛萊習(xí)慣采用的技術(shù)，不是韓國大宇習(xí)慣用的技術(shù)。當(dāng)然，采用這些通用公司技術(shù)之后也就帶來了通用的弊病，比如發(fā)動機積碳。所以大家必須注意加好一點的汽油才行。 還有一項技術(shù)，ECU。中央控制器（ECU)是汽車定速巡航系統(tǒng)的一部分。ECU是汽車信息處理模塊的中央處理器，可以使發(fā)動機、變速箱的控制能夠得到更加及時的響應(yīng)和準(zhǔn)確，從而使車的各方面的性能得到提高包括動力性、經(jīng)濟性、加速性、平順性、排放和制動性，并且可以記憶駕駛者的習(xí)慣。比如說，樂風(fēng)自動版有個比較特別的hold檔，這就要用到自動巡航技術(shù)。 有的人說雪佛萊不好，他可能有他的理由，但是如果只從發(fā)動機技術(shù)看，雪佛蘭樂風(fēng)是很不錯的車。 至于樂風(fēng)的便宜，我想主要因為兩點： 第一，這是通用公司的一項秘密戰(zhàn)略，他們決心打贏這場價格戰(zhàn)，試圖再現(xiàn)別克凱悅的輝煌。 第二，削減某些可有可無的配置，實現(xiàn)低成本，比如某些版本的車沒有cd，沒有電動窗，沒有別的車上的很多東西。但是就基本性能來說，它一點也不差。

回答者：BGS272016-03-16 00:00