提問(wèn)者:wxmxb2013-06-09 00:00
很簡(jiǎn)單,你的方向機(jī)的拉桿球頭松寬了,建議要更換轉(zhuǎn)向拉桿上的球頭。
回答者:ychp1232016-06-09 00:00
不用管它,多發(fā)動(dòng)一回就好
提問(wèn)者:qjluv2016-12-01
去做個(gè)四輪定位試試。
提問(wèn)者:Wangly1232013-07-03
首先,一般助力泵漏油不會(huì)出現(xiàn)齒輪摩擦的聲音;然后,與一檔起步?jīng)]有關(guān)系的了。檢測(cè)方法:駐車(chē)發(fā)動(dòng),聽(tīng)聲音,然后再打方向,如果聲音加大沒(méi)有其他的雜音出現(xiàn),可能就是助力泵的發(fā)出的聲音;如果不是,就說(shuō)明不是助力泵異響的聲音,是其他
提問(wèn)者:bentman2013-03-26
后輪軸是固定死的,只能通過(guò)避震和連桿做上下運(yùn)動(dòng)。既然避震換過(guò)了,軸承也換過(guò)了,要么就是連桿的問(wèn)題。但是如果連桿有問(wèn)題,那么不可能只有在右轉(zhuǎn)的時(shí)候才有異響。 根據(jù)樓主的描述,響聲像是輪胎蹭到邊上輪拱處發(fā)出的響聲,但是前面說(shuō)
提問(wèn)者:rqdgy2015-12-19
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:nnd231tian2016-01-14
轉(zhuǎn)向拉杠已經(jīng)磨損,更換!
提問(wèn)者:JIFER2015-12-23