問答

最低配蘭德酷路澤,沒有ESP和牽引力控制,到底對日常駕駛和越野有什么影響?

提問者:aomohngos2014-03-04 00:00

各位前輩,小弟一直駕駛轎車,最近想換換口味來輛越野,在大切豪華導(dǎo)航版、普拉多4.0頂配、蘭德酷路澤最低配之間徘徊猶豫糾結(jié),大切主要擔(dān)心售后問題,普拉多主要是價(jià)錢接近蘭德酷路澤最低配,蘭德酷路澤主要是沒有ESP和牽引力控制,問問各位前輩,沒有ESP和牽引力控制,到底

最佳答案

ESP是車身穩(wěn)定 一般濕滑路面很好用 低配的蘭德酷路澤沒有差速鎖 一般爛路沒啥問題 但是真越野不行 高配的普拉多 2把鎖 隨便你怎么玩

回答者:zhang55536532016-03-04 00:00

普拉多相關(guān)問題

  • 豐田汽車ESP轉(zhuǎn)向角傳感器安裝在什么位置

    豐田新凱美瑞的EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的角度傳感器是裝在方向盤以下、轉(zhuǎn)向器以上的管柱內(nèi)的。

    提問者:clg28246453622013-09-27

  • 10款的普拉多2.7和奧迪Q5哪個(gè)好?

    你好~首選Q5,不管是品牌還是配置,都是Q5稍好~~奧迪 Q5長4.63米,寬1.88米,而高度只有1.65米,低達(dá)0.33的風(fēng)阻系數(shù)創(chuàng)下了同級別車型中的最佳紀(jì)錄。這些都使奧迪Q5比其他任何同級車都更具運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)特征。

    提問者:hyzhyzhyz191912013-03-03

  • 06款豐田普拉多4.0 牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助 怎么使用?

    牽引力系統(tǒng) 是防止輪子打滑的 不用你開 自動(dòng)的 車身穩(wěn)定系統(tǒng)是ESP 車上有個(gè)開關(guān) 上坡輔助 是上坡 爬坡 駐車的時(shí)候 不會(huì)下滑 自動(dòng)的 不用你控制

    提問者:zelil6419922013-08-22

  • 普拉多,TX-L 與VX公路性能,舒適性上有沒有區(qū)別?差別大不大?差5%還是20%?

    區(qū)別不大,急轉(zhuǎn)彎才有些區(qū)別,直路一個(gè)樣子。

    提問者:2013-08-07

  • 普拉多4000和蘭德酷路澤4000區(qū)別

    就以兩個(gè)車型中的最低配車型來比較,雖然同時(shí)大中型SUV,不過酷路澤的車身尺寸要大于普拉多,達(dá)到了5095*1790*1930,空間相對于普拉多要大一些,兩車搭載的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),代號為1GR,V型6缸排列,最大馬力同為2

    提問者:小轉(zhuǎn)橫行2014-06-09

  • 中東普拉多2700有esp系統(tǒng)嗎

    27的普拉多在保稅區(qū)和汽貿(mào)都可以買到 油耗差不多 動(dòng)力差距較大 售后當(dāng)然不一樣 川普肯定是有優(yōu)勢的 因?yàn)橹袞|27很多東西都是低配版本加裝的 例如導(dǎo)航 后視鏡折疊 真皮座椅 座椅加熱 嚴(yán)重的甚至可能連kdss都有可能是加裝

    提問者:beipan588882015-02-28

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報(bào)價(jià):45.98-54.98
級別:SUV
排量:2.4T
變速箱:自動(dòng)

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