提問者：santujingshi2013-08-31 00:00
03年9月捷達(dá)ati自動(dòng)檔，8萬公里，涼車第一下不著車，掛d檔抖。
果果爸根據(jù)您說的問題分析，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混和氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混和氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。噴油嘴的積碳，會(huì)造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或唑車；火花塞積碳過多時(shí)，造成火花塞漏電不能工作，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；節(jié)氣門處的積碳過多時(shí)也會(huì)造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)及加速滅車等故障。同時(shí)還要檢查節(jié)氣門位置傳感器工作是否正常。同時(shí)也要對搭鐵是否有不實(shí)的現(xiàn)象做出檢查。
回答者：紫式部xr2016-08-31 00:00
這是車在由離合分離時(shí)的機(jī)械動(dòng)作，新車時(shí)不太明顯是離合磨后平整度較好， 一般情況，10萬公里自動(dòng)變速箱可能會(huì)出現(xiàn)多種故障，嚴(yán)重的要換新的。 主要形成原因： 1.經(jīng)常在行駛中將D轉(zhuǎn)入N，想是省油（實(shí)際上不省
提問者：houyu1002013-05-28
你開的是自動(dòng)檔, 基本沒有解決辦法. 因?yàn)檫@種問題一般需要調(diào)整怠速.但自動(dòng)擋車的怠速是在出廠前電腦設(shè)置好的.一般維修單位,包括4S店都沒有辦法.實(shí)際上,除了一點(diǎn)感受問題外,對車本身不會(huì)造成什么問題.一點(diǎn)小竅門: 等紅燈踩
提問者：sseeeikq122013-06-13
我是修捷達(dá)出來的人,你換換波箱支架膠和發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠一定會(huì)沒事,發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠和波箱支架膠老化就會(huì)便掛在D檔抖動(dòng),開起來又沒有,或是P和N檔又沒事,你換了一定沒事
提問者：huige567823182013-06-14
您好： 對于捷達(dá)at車使用一定公里數(shù)后會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)支架減震效果下降，造成發(fā)動(dòng)機(jī)在停車狀態(tài)下掛r檔和d檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)帶動(dòng)車身抖動(dòng)，在確保發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常的情況下需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的三個(gè)支架，更換后故障應(yīng)該能得到解決。 希望上
提問者：casey_niu2013-11-16
剎車系統(tǒng)有問題，到4S店檢查一下
提問者：dj333aaa2013-06-01
我看到幾輛捷達(dá)怠速時(shí)方向盤輕微抖動(dòng)，能看的見，包括我的春天。
提問者：shirleyhyau2013-04-22
