本田鋒范怎么樣

最佳答案

city鋒范搭載本田特有i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)1.5L版本和本田飛度共用套動(dòng)力系統(tǒng)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)直都本田招牌之新city鋒范1.8 L排量卻使能夠具備2.0 L排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力;1.5L雖和新飛度1.5L使用同套動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力性格明顯沒(méi)有新飛度好動(dòng)日常駕駛時(shí)油門反應(yīng)更順滑和線性過(guò)狠狠踏下油門時(shí)顯著勁和扎實(shí)高轉(zhuǎn)聲音還能展現(xiàn)出精良功力 2.jpg (42.97 K) 2009-2-6 10:57:31 和新飛度采用同款發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上鋒范動(dòng)力系統(tǒng)比已經(jīng)錯(cuò)新飛度要更高級(jí)總體感覺(jué)上其明顯點(diǎn)聲音鋒范款發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛噪音抑制比新飛度明顯要好段更安靜于末端動(dòng)聽(tīng)聲響也來(lái)得更加顯著款發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)本田原廠采用了多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)通過(guò)配備i-VTEC變氣門正時(shí)系統(tǒng)1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)6600rpm產(chǎn)生88kw大功率;而4800rpm下145Nm大扭矩實(shí)際試駕具1.5升引擎運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)非常輕微加速性能拜i-VTEC技術(shù)之賜全轉(zhuǎn)速區(qū)域扭力均衡電傳油門和i-VTEC技術(shù)應(yīng)用本田款發(fā)動(dòng)機(jī)大特點(diǎn)款發(fā)動(dòng)機(jī)非常錯(cuò)無(wú)論擁堵路段前行還需要急起急�？钴嚩己临M(fèi)力地勝任強(qiáng)大扭矩輸出從2000轉(zhuǎn)噴薄而出動(dòng)力更隨叫隨 3.jpg (26.04 K) 2009-2-6 10:57:31 city鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)除了原來(lái)和采用了本田飛度共用套動(dòng)力系統(tǒng)外還搭配了本田其進(jìn)步全面進(jìn)化1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)而款全新1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)眾多消費(fèi)者所關(guān)注亮點(diǎn)款發(fā)動(dòng)機(jī)大功率達(dá)了103kW高車速也達(dá)了198km/h驚人數(shù)字因目前國(guó)產(chǎn)大部分車型升功率都50~80 kW徘徊103kW大功率國(guó)產(chǎn)1.8 L排量車型好像還真沒(méi)有比更強(qiáng)實(shí)際駕駛city鋒范靜止加速推背感非常強(qiáng)烈發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速上升超過(guò)驚人7 000 r/min才有所收斂而且新city鋒范各擋位速度范圍非常廣而103kW大功率國(guó)產(chǎn)1.8 L排量車型也佼佼者了發(fā)動(dòng)機(jī)除了原來(lái)和采用了本田飛度共用套動(dòng)力系統(tǒng)外還搭配了本田其進(jìn)步全面進(jìn)化1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)而款全新1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)眾多消費(fèi)者所關(guān)注亮點(diǎn)款發(fā)動(dòng)機(jī)大功率達(dá)了103kW高車速也達(dá)了198km/h驚人數(shù)字因目前國(guó)產(chǎn)大部分車型升功率都50~80 kW徘徊103kW大功率國(guó)產(chǎn)1.8 L排量車型好像還真沒(méi)有比更強(qiáng)實(shí)際駕駛city鋒范靜止加速推背感非常強(qiáng)烈發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速上升超過(guò)驚人7 000 r/min才有所收斂而且新city鋒范各擋位速度范圍非常廣而103kW大功率國(guó)產(chǎn)1.8 L排量車型也佼佼者了 說(shuō)起變速箱能具爭(zhēng)議地方新city鋒范次兩款排量車型都配備5擋自動(dòng)變速箱而沒(méi)有采用CVT無(wú)級(jí)變速箱;本田i-VTEC主流發(fā)動(dòng)機(jī)配合5速自動(dòng)變速箱起步加速表現(xiàn)比裝配CVT變速箱舊款CVT變速箱更加敏捷動(dòng)力傳遞更直接性能足夠應(yīng)付日常市區(qū)使用而且新變速箱換擋更靈敏超車時(shí)優(yōu)勢(shì)顯著能新鋒范沒(méi)有采用CVT無(wú)級(jí)變速箱原因吧 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)性能都非常出色由于3擋及上擋位齒比算大持續(xù)踩著油門加速轉(zhuǎn)速上升會(huì)快時(shí)能清晰地聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)音調(diào)逐漸升高整過(guò)程算過(guò)了5000轉(zhuǎn)奔向6500轉(zhuǎn)紅區(qū)段只要狠心點(diǎn)維持住全油門(當(dāng)路況要許)達(dá)紅區(qū)之前足足有2、3秒時(shí)間欣賞極具運(yùn)動(dòng)感聲音與此同時(shí)即便接近紅區(qū)仍維持著應(yīng)有加速力度沒(méi)有同級(jí)車常見(jiàn)高轉(zhuǎn)衰竭現(xiàn)象盡管推背感強(qiáng)烈聲音催化下還給人高駕駛樂(lè)趣 論1.5還1.8款5擋變速箱kickdown反應(yīng)都比較爽快段加速反應(yīng)好謂隨傳隨而1.8車型配備撥片式加減擋讓輕動(dòng)指頭把轉(zhuǎn)速?gòu)?000轉(zhuǎn)下子提升4000甚至5000轉(zhuǎn)連踩油門觸發(fā)kickdown時(shí)間都省掉了加速反應(yīng)比kickdown來(lái)得更利索我覺(jué)得開(kāi)鋒范七成樂(lè)趣來(lái)自于調(diào)動(dòng)聲音而換擋撥片快速地調(diào)動(dòng)聲音因此款發(fā)動(dòng)機(jī)新思迪鋒范大亮點(diǎn) 編輯點(diǎn)評(píng):city鋒范搭載本田特有i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)款發(fā)動(dòng)機(jī)直都本田招牌之動(dòng)力和油耗上應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題唯感覺(jué)遺憾信息自動(dòng)版本沒(méi)有使用CVT無(wú)級(jí)變速雖運(yùn)動(dòng)版上增加了方向盤(pán)撥片換擋功能而且據(jù)廣州本田官方宣稱5AT性能絕亞于CVT變速器編者覺(jué)得對(duì)于city鋒范種日系車來(lái)說(shuō)使用CVT變速箱減低油耗還增加換擋平順性和乘坐舒適性

回答者：bihai33332016-03-18 00:00