提問者:jianghewen2016-09-19 00:00
有什么問題么?上坡需要提高輸出動力,自動擋一般會切換到低檔位,用發(fā)動機高轉速來提高輸出功率,正常的
回答者:xybjk132016-09-21 00:00
汽車上坡負載大,同樣速度肯定比平路要費力,所以轉速會更高。發(fā)動機轉速的高低,關系到單位時間內作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小,即發(fā)動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此,在說明發(fā)動機有效功率的大小時,必須同時指明其相
提問者:agile1452015-12-29
你好,這是正常的,因為上坡需要的扭矩大,變速箱才延遲換擋。希望我的回答能幫到你,祝你生活愉快!58車
提問者:asd5654aa2016-02-07
自動檔的車上漫長坡時最好把檔位換到手動模式上,一是可以自己根據(jù)路況變換檔位,控制車速;二是避免了在自動模式下變速箱頻繁的在兩檔位之間變換,減少對變速箱的損壞。你講的可能是在手動模式下的問題,檔位低了!轉速有些高,但還不是
提問者:skdhgsslghl2013-06-06
答:你好這種情況是正常的這個叫做變速箱強制降檔,因為爬坡的時候需要使用很大的例句這時檔位會下降,發(fā)動機轉速會升高,這樣才能保證發(fā)動機動力足夠。
提問者:jessica.10042016-10-26
汽車上坡負載大,同樣速度肯定比平路要費力,所以轉速會更高。發(fā)動機轉速的高低,關系到單位時間內作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小,即發(fā)動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此,在說明發(fā)動機有效功率的大小時,必須同時指明其相
提問者:scaqs2015-10-21
轉速和車的時速,是2個概念。一般概念,車跑120公里每小時,轉速大約2500到3000轉。你說的是嫌加速度慢的話,那么就是扭距不足。車有S檔上坡可以加上S檔,希望能夠幫助到你,
提問者:bao46732016-08-30