提問者:huangjinhaian2016-01-11 00:00
哈弗h5和陸風(fēng)x8總體來說哪個(gè)質(zhì)量好點(diǎn)?越野性能和舒適度,外觀哪個(gè)更好?
回答者:1970-01-01 08:00
升高三寸,然后輪胎換小一號(hào)的?為什么要這樣做呢?升高底盤,穩(wěn)定性變差;換小輪胎,第一車速反應(yīng)不準(zhǔn),第二輪胎變小之后對(duì)地附著力變差,稍不注意就會(huì)甩尾失控。如果你要這樣改裝,車速一定要降下來,然后也不能做過于激烈的動(dòng)作。
提問者:kizxqykz2013-07-21
哈弗h6用兩驅(qū)吧 原:與傳統(tǒng)哈弗h3、h5相比h6重改變:1 由非承載式(越野型)車身改變承載式車身(轎車型);2 由驅(qū)變前驅(qū)兩改變程度都朝著轎車化發(fā)展現(xiàn)說城市越野 原二:轎車化車畢竟主要鋪裝路面行駛所其車身結(jié)構(gòu)并適
提問者:whh0082014-10-05
這個(gè)看個(gè)人需求,適合而定。只是提供一些參考數(shù)據(jù)看看:陸風(fēng)X8網(wǎng)友評(píng)分: 5.9分 86%的網(wǎng)友推薦購買8.6 外觀7.5 內(nèi)飾7.9 操控7.2 安全7.4 油耗8.3 售后好評(píng): 100條· 要是按照神行者2的尺寸設(shè)計(jì)
提問者:UniscanB7802016-01-11
哈弗h6,還是用兩驅(qū)吧。 原因一:與傳統(tǒng)的哈弗h3、h5相比,h6的重大改變就是:1 由非承載式(越野型)車身改變?yōu)榱顺休d式車身(轎車型);2 由后驅(qū)變成了前驅(qū)。這兩個(gè)改變很大程度上都是朝著轎車化在發(fā)展,也就是現(xiàn)在常說
提問者:wxp86063002013-09-05
h5和h3都是非承載式車身,自重大,重心高,車體堅(jiān)固,應(yīng)對(duì)爛路的能力好,在一般碰撞中比較安全,但是費(fèi)油,操縱感不佳,公路性能比較差,提速也慢,剎車距離也比較大,也就是說h3h5更加適合于爛路壞路的情況,不適合在城市或者是
提問者:sophia4442013-04-18
兩款車的空載最小離地間隙都是190mm,滿載就無從考究了
提問者:ak55994842013-11-03