提問者：51ezy2015-09-19 00:00
三元催化器效能低。應(yīng)盡快到汽修廠檢查和維修。使用乙醇汽油的地區(qū)的電噴車輛比使用普通汽油的車輛更容易發(fā)生三元催化器中毒失效、堵塞的問題。電噴車輛使用乙醇汽油一段時間后出現(xiàn)如下問題:汽車油耗增加;怠速不良;加速無力、上坡費力、動力下降;發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大幅下降、轉(zhuǎn)速提升困難甚至啟動困難等故障。導(dǎo)致上述故障的原因基本相同，最主要的就是三元催化器臟堵。通常經(jīng)過清洗或疏通三元催化器即可恢復(fù)正常的油耗、動力等。三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置。它可將汽車尾氣排出的一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)轉(zhuǎn)化成水蒸氣(HO)和二氧化碳(CO)，同時把氮氧化合物(NO)轉(zhuǎn)化成氮氣。總體來講，就是將三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化，以保護(hù)環(huán)境。
回答者：lyti942016-09-19 00:00
凡是自動擋的汽車，沒有實施制動的話都會自己往前走的，至于流坡，我建議是掛上D檔后踩住2秒剎車，再松剎車比較好，這樣能防止流坡，并且不會傷車。
提問者：huatingsm2013-10-14
DSG在上陡坡時會自動降檔到1檔，如果破非常陡的話，會感到非常無力，因為排量太小的原因，大點油門就沒有問題了
提問者：匿名網(wǎng)友2014-06-10
從技術(shù)角度講這款車是款好車。 1.4引擎在渦輪啟動前動力就是普通1.4的動力，所以加速初段會感到乏力，但2000轉(zhuǎn)后這車動力相當(dāng)于2.0自然吸氣。 渦輪增壓在城市堵車環(huán)境中不會太省油，但到高速上，220NM的扭矩就會
提問者：h007007y2013-07-08
建議到維修店檢查一下！應(yīng)該不會有太大問題
提問者：meimeibj2013-08-01
按照你的描述，響聲雖發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化但又不是皮帶打滑，應(yīng)該發(fā)動機(jī)皮帶所帶動的部件發(fā)出的響聲，這樣的話問題懷疑點還比較多，機(jī)油泵，助力泵，空調(diào)泵，皮帶漲緊輪都是懷疑的對象，需逐個排查。
提問者：lpo1427352013-08-28
給油時，發(fā)動機(jī)是否聲音很大？是否及時做保養(yǎng)了？ 建議檢查機(jī)油和清理一下積碳，這兩個費用不會很高，其它還是結(jié)合你的車的實際情況再說，去修理廠找熟人看看吧，實在不行去ssss。
提問者：yt5114252015-07-02
