提問者：nicholastianyu2016-09-21 00:00
漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時候都會發(fā)現(xiàn)），漏油問題不可避免。這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用“免拆修解決汽車漏油”的方法，不拆修解決汽車問題。
回答者：nevereasy212016-09-23 00:00
1. 發(fā)動機(jī)漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因?yàn)槌掷m(xù)的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結(jié)果是，密封件首先開
提問者：彼岸_Land2017-01-03
如果只是滲油，那 就問題不是很大。象你說的這種情況，一滴一滴的漏，問題就比較嚴(yán)重了。因?yàn)樽兯傧淅锩娴挠偷臄?shù)量是一定的。你這樣漏起來要不了多長時間就會把有漏完。輕者軸承損壞，齒輪磨損。重者變速箱報廢。建議你盡快維修漏油的部
提問者：makou0399652016-09-08
漏油應(yīng)該是霧化芯的問題，成品芯滲油的話就是擦·底座和芯，DIY芯漏油的話就是你沒做好。分析來自蒸汽8電子煙
提問者：wzx2112016-04-12
THP160和THP200都是在1000轉(zhuǎn)介入的,不同的 發(fā)動機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把
提問者：haoy59452016-01-13
90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂
提問者：mahuiceo2016-05-09
渦輪增壓器存在輕微漏油 是很正常的 我們了解一下增壓器的原理 您就知道了 首先 廢氣式渦輪增壓器是通過排氣驅(qū)動排氣管內(nèi)的葉輪 該葉輪通過一根軸驅(qū)動進(jìn)氣管內(nèi)的另一個葉輪 他們是一體的 來實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣增壓的 由于葉輪的轉(zhuǎn)
提問者：happyli932014-07-03
