提問者：開始由Skin872013-02-28 00:00
雙離合換擋迅速，動(dòng)力傳遞無中斷，傳遞效率高，代表了變速箱發(fā)展的方向和未來。新福和大眾DSG原理一樣，都是干式雙離合，摩擦片長時(shí)間滑磨都是存在燒蝕的風(fēng)險(xiǎn)。且不見得美國人的雙離合比德國人強(qiáng)。因?yàn)閮煽铍p離合的模塊都是德國LUK一家公司提供的。但只要保持好的駕駛習(xí)慣估計(jì)這個(gè)問題就不會(huì)出現(xiàn)。新福的雙離合可以嘗試但是其保有量和在國內(nèi)服役的時(shí)間遠(yuǎn)不如DSG。
回答者：wxcwxc83qf2016-02-28 00:00
質(zhì)量上沒問題，觀致3上市到現(xiàn)在兩年了，變速箱也沒爆出過什么大問題主要問題是低速時(shí)有時(shí)候會(huì)頓挫，但也不是每輛車都這樣�，F(xiàn)在換到觀致5，質(zhì)量應(yīng)該不會(huì)有多大區(qū)別放心
提問者：w1563479922016-02-19
要兩廂還是三廂呢？A級車，�？怂梗倏睾�，內(nèi)飾做工差，空間小。速騰，內(nèi)飾外觀老氣。車不錯(cuò)。408外觀大氣，空間大，沒短板。別克威朗，內(nèi)飾豪華，外觀漂亮，就是雙離合有頓挫，性價(jià)比有點(diǎn)低。斯柯達(dá)明銳也不錯(cuò)。觀致3頂配，做工用
提問者：zgpe35492016-05-27
到目前看沒什么大問題，主要是雙離合固有的低速運(yùn)行一二檔切換有頓挫
提問者：sunjie7720012015-03-22
你好！ 廣汽傳祺（簡稱傳祺）是廣汽集團(tuán)中高級系列轎車之一，該系列車型傳承了歐洲高端品牌在操控性、舒適性和主動(dòng)安全性等方面的優(yōu)秀基因，采用世界先進(jìn)的成熟底盤平臺(tái)和動(dòng)力總成技術(shù)。2010年9月13日，廣汽集團(tuán)又迎來了“傳祺”
提問者：shixilvshi2016-08-18
今汽車市場廠商消費(fèi)者兩廂車偏程度越越深比亞迪F3兩廂版F3-R再現(xiàn)底兩廂情愿廠商單相思我看看真面目 說F3-R定要先說說哥F37萬起價(jià)9萬元能帶導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)緊湊級車身段豐富舒適安全配置憑借些F3市場表現(xiàn)目共睹作款暢銷車型.比
提問者：zrbu42932015-10-22
通用的S6第二代自動(dòng)手自一體變速器,積極響應(yīng)略微不足，可能還是跟發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校有很大關(guān)系，而最大的硬傷是45碼頓挫。
提問者：ysongliang2014-05-06
