提問(wèn)者:zhaianman2016-12-12 00:00
老馬六建議還是算了,畢竟是古董車了,而且不安全,即使2012款的阿特茲,在美國(guó)25%碰撞都是差評(píng)。 15款阿特茲成績(jī)優(yōu)秀。 所以買車,一定要買新款的。! 比如凱美瑞,15款也是優(yōu)秀。 其實(shí)這個(gè)操控真的都是主觀感受,你對(duì)比一下就知道好不好了, 建議你乘坐,而不是開(kāi)。 開(kāi)也不要一上來(lái)猛踩油門,那樣什么都無(wú)法暴露出來(lái)。∥抑蛔^(guò)阿特茲,2.5的底盤質(zhì)感絕對(duì)好, 只要讓我坐在副駕駛,壓過(guò)一個(gè)凹進(jìn)去的井蓋,我就知道這款車行駛品質(zhì)是否好了。 不過(guò)這個(gè)品質(zhì)都是因人而異,主觀感受,最好自己對(duì)比來(lái)! 我個(gè)人認(rèn)為阿特茲的行駛品質(zhì)要比蒙迪歐好的,我更喜歡阿特茲的品質(zhì)。 2.0的輪胎不一樣,就不評(píng)價(jià)了。 唯獨(dú)胎噪實(shí)在是太大了。。! 根本不是20萬(wàn)的車! 這和他是韓泰輪胎脫不了關(guān)系!而且還是19寸輪轂的薄胎,雪上加霜。 如果這是米其林的輪胎,估計(jì)會(huì)好點(diǎn)。 就是這個(gè)噪音,讓我徹底放棄了阿特茲。 我決定買個(gè)旗艦 吉利博瑞。 因?yàn)檩喬フ娴暮苤匾? 低速噪音全憑輪胎了! 博瑞好歹還是245的米其林輪胎,絕對(duì)是好胎! 胎噪特別小,坐起來(lái)真的感覺(jué)和豪車一樣! 所以發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音暴露出來(lái)了。 不過(guò)不要緊,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音好歹可以聽(tīng),不是次聲波。 而且2000轉(zhuǎn)換擋,也是可以接受的。
回答者:moshi3731222016-05-23 00:00
尊敬的用戶你好: 如果在平整的路面上,方向盤有明顯的抖動(dòng),或是與同款車有明顯區(qū)別。建議檢查輪胎或輪轂的跳動(dòng)量,有時(shí)候外力導(dǎo)致的變形也會(huì)造成抖動(dòng)的產(chǎn)生。 希望上述回答對(duì)您有所幫助,謝
提問(wèn)者:梅梅and利利2013-05-12
建議到4s看一下,低配高配都不一樣
提問(wèn)者:phohf2016-07-24
4S一般輪轂算你800一個(gè),輪胎1250一只,全套換下來(lái),8000多,還有你換下來(lái)得自己處理。所以不建議換。
提問(wèn)者:hwzzyy2016-06-26
,輪轂的改變建議到專業(yè)的改裝店測(cè)一下孔間距的數(shù)據(jù),再看是否有合適的輪轂可供選擇。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-04-11
換輪轂不算非法改裝,一般正規(guī)的18英寸輪轂售價(jià)近千元,單只輪胎+輪轂的價(jià)格在2500左右 當(dāng)然博瑞這個(gè)車的推重比很高,不是很建議加大輪轂尺寸,同時(shí)這個(gè)尺寸的車裝18和原車17并沒(méi)有太大視覺(jué)差異 一般兩種選擇,一是不考慮經(jīng)
提問(wèn)者:2016-01-17
我覺(jué)著吧,尊雅型是在博瑞上市一年之后,擴(kuò)大細(xì)分市場(chǎng)的一個(gè)車型,它有著承前啟后的意義,我就以豪華版為對(duì)比來(lái)說(shuō)幾處細(xì)節(jié)的變化吧。首先從外觀上來(lái)說(shuō),變化并不大,細(xì)節(jié)稍有改動(dòng),傳統(tǒng)的霧燈位置替換飛掠式日間行車燈,比其他車型的更有
提問(wèn)者:yuyu2n9pbg62016-07-06