提問者：fengafeng2015-12-24 00:00
長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續(xù)的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結(jié)果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最后甚至斷裂，漏油不可避免的出現(xiàn)。2. 傳統(tǒng)維修方案是進行車輛拆修，工時費動輒幾千元，還有換件的費用，而且維修時間較長。同時在拆修過程中由于操作不當?shù)仍颍管囕v出現(xiàn)很多其它后遺癥。有些漏油是需要拆解變速箱的，所以勸大家不要輕易拆解，車不是開壞的，是修壞的！傳統(tǒng)方案大體總結(jié)為費時、費力、又費錢。3. 現(xiàn)在比較流行的漏油解決方案是，直接在油中加入德國瑪?shù)貲S，正常行駛的狀態(tài)下，一般14天左右漏油問題自然消失，不會耽誤用車時間，還無需對車進行拆解維修，避免了因拆修造成時間、金錢的浪費，更輕輕松松讓車主自己動手就能解決漏油難題。4.建議3-5年的車提前加入瑪?shù)貲S，可以預(yù)防漏油問題的發(fā)生。
回答者：majianxin_19992016-12-24 00:00
發(fā)動機肯定是凱迪拉克自己研發(fā)的，變速箱說不好，有可能是美國伊頓的 凱迪拉克\變速箱,atsl 發(fā)動機肯定是凱迪拉克自己研發(fā)的，變速箱說不好，有可能是美國伊頓的
提問者：forcolin2016-01-27
滿意答案r。 睡不醒 * 9級2012-02-29大概美國車沒這方面的心吧，車省油和換檔的平順都不是它的主題，肌肉和暴力的美國精神才是中心 追問： 可是ATS的問世不就是為了和寶馬新3系，奔馳C級相抗衡的嘛？雖然ATS有
提問者：2014-12-20
1.凱迪拉克ATSL的25T是2.0T發(fā)動機的低功率版本（230馬力，353牛米）2.凱迪拉克ATSL的28T是2.0T發(fā)動機的高功率版本（279馬力，400牛米），XTS的28T也是同樣的高功率2.0T發(fā)動機。3.凱迪
提問者：geowie72015-10-17
估計要等到大改款，其實ATS設(shè)計當初，就是打算配8AT的，最后不只怎么的出來是6AT
提問者：绱涓佷竴2015-11-25
凱迪拉克ATSL沒有取消8AT變速箱
提問者：匿名網(wǎng)友2015-09-10
目前沒有什么確認消息，個人認為可能性不是很大。如果不急于購車，建議在等等。
提問者：hmrd8942015-03-02
