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雷凌和凌派對比怎么樣

提問者:ocgwcr2015-04-12 00:00

最佳答案

  本人經(jīng)過長時間的選擇淘汰,經(jīng)過網(wǎng)上論壇,各種評測,然后去4S試駕,最后要在雷凌和凌派兩款車之間進行抉擇,也許很多網(wǎng)友和我一樣會有這樣的抉擇,而且這樣的抉擇是很糾結(jié)的,至于是哪款后面會交代! ∠日f說我個人對兩款車的感受  凌派:這款車的自動豪華1.8是我考慮的車款  1.首先外形特點就是大氣,當(dāng)然有人說前臉不好,也有說好,這也說明特點所在,車體寬度1750,但是為了突出大氣的效果,車身做的很大,感覺車身長而高,連輪胎都凹進去了,總感覺不是很協(xié)調(diào)。所以外形特點是大氣,但稍微有點不協(xié)調(diào),外形確實比雷凌大氣點! 2.然后是車的內(nèi)部空間,首先中控臺吧,中控面板全是硬塑料,毫無高級感,中間的液晶屏是全觸控,無任何按鍵,顯得有點單調(diào),如果是在行駛過程中,我還是喜歡有按鍵旋鈕的,那樣更方便,這點雷凌更適合我,接下來說說波箱處的線條也不協(xié)調(diào),整個中間的自動波箱位置是從上到下慢慢變細的,寬度不夠大氣,而且中間連個放雜物的儲物格也沒有,這點雷凌就會好很多,有兩個杯座,中間的扶手也不夠?qū),不夠高,相對兩個寬大的前座椅來說有點不協(xié)調(diào),顯得小氣,特別是從后座方向看中間扶手,還有一個杯座在后面,像有一個中間扶手嗎,接下來說下頭部空間,凌派的空間是夠用的,如果把座椅都降到最低,雷凌的頭部空間稍微好點,但視線會有所影響,這也是很多網(wǎng)友會覺得雷凌的中控臺很高,很壓抑的原因,因為中控的邊角接近直角,視線上來說肯定是會有壓抑的,但適應(yīng)一段時間應(yīng)該也會接受,所以雷凌必須盡量把座椅調(diào)高點的好,凌派的后排空間很好,腿部空間已經(jīng)無敵了,雷凌只可以說夠用,凌派可以說無敵。座椅凌派很舒適,而且座位下面還有空間放其他物品,隱蔽實用,可以放個公文包這類的,最后總結(jié)凌派內(nèi)部空間,空間夠大,用料小氣,局部設(shè)計稍有不協(xié)調(diào),我是指和外形的大氣不協(xié)調(diào)! 3.接下來說駕駛感受,包括動力,轉(zhuǎn)向,舒適感等,凌派試駕了好幾次,總體感覺動力是夠用的,而且隔音也不錯,換擋稍有頓挫,不明顯,底盤懸掛比較軟,入彎太快會側(cè)傾明顯58車的YYP說這輛車開起來有一種高級感,接近雅閣了,說明這款車在很多細節(jié)方面落足了功夫,但很多網(wǎng)友說油箱異響,我試駕的車是半箱油的,也許是4S特別安排的吧,沒有發(fā)現(xiàn)聲音,轉(zhuǎn)向還是不錯的,精準(zhǔn),輕巧,好開,總體來說不錯! 4.最后價格,廣州車展期間14萬落地,包真皮,導(dǎo)航,膜,后攝像等一大堆東西,性價比高  雷凌:可惜我最后定的是1.8精英白,糾結(jié)啊,糾結(jié)啊  1.外形不夠凌派大氣,顯得車小,有時候很奇怪,雷凌就比凌派短了2CM,低了2.5CM,但感覺好像小了很多,但小而精,不會覺得這款車有任何地方會有意的去做大,或者做長,整體協(xié)調(diào),你可以喜歡前臉,也可以說前臉不好看,我對前臉只能打70幾分吧,及格了,但不能說優(yōu)秀。說實話,前臉還是不夠大氣, 我也希望雷凌可以再大點,但A級車就只能這樣了,你去超A級的話,工程量就大了,價格也會高了。還是滿足吧  2.車的內(nèi)部空間部分,空間是夠用,也就是說你開車也好,坐在后面也好,你不會覺得空間小,或者礙手礙腳啊,一切都很舒服,顏色方面我個人只能接受黑色內(nèi)飾的,不知道米色的有誰能接受,中間的儀表盤很漂亮,有個4寸多的屏幕,很實用,當(dāng)然凌派也不錯,還有不同顏色區(qū)分是否省油,中控臺用料很多是軟的,感覺很高級,其實也是塑料, 中控液晶屏再大點就好了,按鍵很實用,可惜也沒有導(dǎo)航,中間波箱位置儲物合理,手剎設(shè)計在偏左邊,右邊有兩個杯座,顯得大氣點,扶手寬大,內(nèi)部儲物空間也足夠,實用。關(guān)于中控高的問題前面提過就不提了,后座比較軟,空間夠用,缺點是沒有中央扶手,頭枕不能升降,視覺不夠大氣。忘了說后尾箱雷凌比凌派小多了,但雷凌的備胎是全尺寸的,有得有失! 3.駕駛感受方面,雷凌中規(guī)中矩,動力不在凌派之下,主要是反應(yīng)快,發(fā)動機的聲音稍稍偏大,隔音來說,不能說好也不感覺差,合格吧,轉(zhuǎn)向和凌派相差不大,也是好開的,暫時還沒有車主反映有其他的質(zhì)量問題。我試駕時開過100公里時速,感覺很穩(wěn),之前還參加了雷凌的試駕會,試車是在廣汽豐田專業(yè)車手指導(dǎo)下試駕的,所以比平時試駕要專業(yè)。雖然性質(zhì)上是一種團購性質(zhì),但確實也試到了雷凌的急加速,急剎車,ABS,VSC介入,S形狀道路等,性能確實不錯,底盤扎實,信心倍增。  4.價格,雷凌1.8白色精英落地14.38+2500貸款手續(xù)費+2500真皮,稍貴  最后說說兩款車的市場影響力啊,后期保養(yǎng)啊,技術(shù)含量啊,其實這些對一般人來說就是,便宜,耐用,用書面的語言就會聯(lián)系到什么前身,平臺,什么新技術(shù)什么的,大家可以參考其他材料,太復(fù)雜了,我個人覺得雷凌的質(zhì)量會好點, 異響問題對我也還是有影響的,保養(yǎng)其實都差不多,油耗也差不多,個人的感覺兩款車都是很不錯的,我思量自己最后的選擇是雷凌,可能還是因為對中控臺的環(huán)境個人更喜歡雷凌一點,因為自己以后要長時間坐在那里,手要觸摸到那里,眼睛要看在那里,但如果有朋友不介意中控的話,凌派也是不錯的一款車型,我也會向大家推薦的.

回答者:cvninv2016-04-12 00:00

雷凌相關(guān)問題

  • 長安馬自達昂科賽拉和豐田雷凌哪個好

    昂科塞拉的操控在同價位算是一流的,雷凌空間要比昂科塞拉大點,均為日系車但是馬自達給人的駕駛感受偏向德系,雷凌和卡羅拉都中規(guī)中矩,沒有亮點也沒啥缺點。個人喜歡馬自達,好不好還是靠自己親自試乘試駕再做決定

    提問者:lcrtmzbot62015-11-18

  • 雷凌雙擎和馬自達3哪個好 價格多少?

    你好、倆車我都有試駕過、就倆車比較、個人認(rèn)為雷凌雙擎在油耗上要好一些、但是小毛病也有一些、畢竟新款混動市區(qū)行駛經(jīng)濟省油、油門踏板比較輕一些、這個你得習(xí)慣一下、另外高速巡航風(fēng)燥稍微大一些、超過100就不再經(jīng)濟范圍以內(nèi)了、相

    提問者:myhu58732016-10-01

  • 新鋒范和雷凌哪個經(jīng)久耐用

    推薦你雷凌,我買的就是鋒范那會雷凌沒便宜,F(xiàn)在的價格肯定上雷凌了。首先雷凌就是卡羅拉級別就比鋒范高一級,空間雷凌比鋒范大,油耗鋒范可能強點也強不了多少我鋒范現(xiàn)在百公里5.8升雷凌也就7上下。鋒范高速跑起來聲音很吵,發(fā)動機

    提問者:ohe86312016-01-11

  • 騏達.卡羅拉.雷凌.凌派.哪部車好點

    1。 4。排除就卡羅拉雷凌. 喜歡商務(wù)久卡羅拉.喜歡運動就雷凌.一個一汽一個廣汽.這兩款車就外觀不同配置操作系統(tǒng)都一樣.都是卡羅拉.雷凌是美版卡羅拉. 但是價格上卡羅拉會貴點.1。不考慮沒得比。4。凌派就是個忽悠人的車

    提問者:sokjz2016-01-29

  • 朗動高配和雷凌中配哪個好點呢?

    雷凌的中配更好,朗動不保值 駕駛感受一般,指向性較差,雷凌的話發(fā)動機技術(shù)更成熟,油耗更低 駕駛提速的平順性好。

    提問者:pp木易洋2016-06-30

  • 在卡羅拉和雷凌之間糾結(jié)。

    建議買雷凌,卡羅拉雖說品牌力強一點,但是ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)很有用的,從駕駛感受上都是有差異的,有ESP的車在急轉(zhuǎn)彎時候,就有明顯感受。安全可是比品牌力更有說服力的。

    提問者:rain_drop66882015-09-20

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雷凌頻道

報價:11.38-14.88
級別:緊湊型車
排量:1.2T1.5L1.8L
變速箱:無級變速

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