提問者：bxjtle2013-07-26 00:00
1、高速行駛的車輛，在轉(zhuǎn)向失控的情況下使用緊急制動，很容易造成翻車，怎么辦？給出您操作辦法的理由。 2、轉(zhuǎn)向突然失控后，若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時，不可使用緊急制動。那怎么辦？您給出您操作辦法的理由。謝謝。
當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中有零部件脫落、損壞、卡滯時，會使轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)突然失控，致使駕駛員無法操控方向。此時，應(yīng)盡快減速，在安全地點停車，查明原因。操作時應(yīng)注意以下問題： 1）駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向突然不靈，但還可實現(xiàn)轉(zhuǎn)向時，應(yīng)低速將車開到附近修理廠修好后再行駛。 2）轉(zhuǎn)向突然失控后，若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時，不可使用緊急制動。 3）轉(zhuǎn)向失控后，若車輛偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無可避免時，應(yīng)果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板，使車輛盡快減速停車，減輕撞車力度。 4）高速行駛的車輛，在轉(zhuǎn)向失控的情況下不要采用緊急制動來降速，否則容易發(fā)生車輛側(cè)滑，造成車輛傾翻，如圖8-5 所示。此時駕駛員要立即松抬加速踏板，逐漸踏下行車制動踏板或者配合使用駐車制動達(dá)到停車的目的。 5）及時發(fā)出警示信號。在采取制動措施的同時，注意及時將危險警示信息傳遞出去，提醒道路上的其他車輛以及行人注意。如開啟危險警報燈、開大燈和鳴喇叭、揮手示意等，如圖8-6 所示。
回答者：zxkoo_o2016-07-26 00:00
下面是車幫問答的師父總結(jié)的經(jīng)驗，希望對你有所幫助啊! 車輪跑偏 通常情況下，在高速路上出現(xiàn)汽車車輪跑偏的現(xiàn)象還比較多。因為這種情況沒有顯示燈提示警告，所以經(jīng)驗不足的人往往很難判斷。 車輪跑偏一般有三種征兆，一是輪胎
提問者：RWGEE2013-11-04
這個原因有許多，由于車型未確定，不好深入分析，以下內(nèi)容，僅供參考： 1、方向機(jī)本身有故障； 2、底盤方向機(jī)連接部件故障； 3、方向機(jī)維護(hù)不當(dāng)，如缺油或保養(yǎng)延期甚至未進(jìn)行過保養(yǎng)； 4、電子控制部分故障（按車型設(shè)
提問者：vzgjayxk92016-05-10
車輛熄火，等于動力喪失，不幸的是，方向總成工作所需要的動力就來自于發(fā)動機(jī)，基本上就等于失控，鑰匙不回到OFF位置，是不會鎖死的，只是轉(zhuǎn)動方希需要很大力氣！ 1、汽車在行駛過程中，會不會熄火，那要看該車的技術(shù)性能和穩(wěn)
提問者：2013-11-28
如果購買了交強(qiáng)險，車輛損失險，第三者責(zé)任險，保險公司在其責(zé)任范圍內(nèi)應(yīng)該賠償。第五條 交強(qiáng)險合同中的受害人是指因被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機(jī)動車本車車上人員、被保險人。本例受害人是
提問者：as5411250972013-07-18
極速倒計時 薩米爾是德國交警部隊一名優(yōu)秀的警察，他負(fù)責(zé)高速路車速的管理。 薩米爾新的搭檔湯姆性格怪異，而且有個難以改變的壞習(xí)慣-----上班經(jīng)常遲到。第一天來警局報到，為了避免堵車，他騎自行車趕往警局
提問者：cl0110142013-07-12
1最好不要捏 捏了反而使車速更快 不捏把油門松開 可以利用發(fā)動機(jī)來降底車速 高速時沒有緊急情況時捏離合不會導(dǎo)致失控 2汽車一班情況下先踩剎車 在車速降下來以后再踩離合 這也是利用發(fā)動機(jī)減速 3兩種離合用途一樣 都是
提問者：han12345ai2013-09-11
