提問者：retailtalent2015-06-16 00:00
那是因為一到環(huán)境溫度比較低，特別是在冬季，汽車的排氣管會向外滴水，其實這是一個很正常的現(xiàn)象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100℃以后，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體，環(huán)境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結(jié)果，只不過當環(huán)境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經(jīng)排出去了，當環(huán)境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，并且隨排氣流出來了。這種現(xiàn)象在發(fā)動機工作情況較好的車上是普遍存在的。
回答者：mimimi45662016-06-16 00:00
排氣管突突的問題，主要可能是因為節(jié)氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎雍蟀l(fā)動機抖動甚
提問者：dyq452c42013-08-09
你加的是不是乙醇汽油？如果是的話，排氣管漏水是正常的。漏水多并不是一直都是，只是偶爾的也是正常的！
提問者：yq522560362013-11-16
學(xué)名叫排氣管內(nèi)燃燒。 至于是否正常要看位置及溫度，因為現(xiàn)在的環(huán)保標準中三元催化器，其實就是排氣再燃燒裝置，因此它紅是正常的。 分車型的，總體說是混合氣異常，沒燒完就排入了尾氣部分，至于什么原因，電噴車可能是
提問者：sseeeixz522013-07-17
百度提車寶典，打印出來帶著~我當時就是，前前后后檢查了1個小時呢�？�，有好幾個版本的。一、隨車資料的檢查購車發(fā)票購車發(fā)票是購車時最重要的證明，同時也是汽車上戶時的憑證之一，所以在購車時您務(wù)必向經(jīng)銷商索要購車發(fā)票，并要確認
提問者：agnxn2014-11-28
剛啟動會有水滴是很正常的事，原因是上次熄火后廢氣中的水蒸氣冷卻成液態(tài)與排氣管內(nèi)，下次啟動后在排氣背壓下水滴被帶出。還有，白煙，就是剛排出的氣體遇冷空氣凝結(jié)而成的細小水珠。我想知道你這是什么車？配置如何？？
提問者：pgaukbse2013-03-18
正常，反正那是發(fā)動機類的冷卻聲音。開始，我也覺得有問題。后來問過維修站，說非常正常
提問者：language412013-06-24
