提問者：yuxd4h4hru82015-08-21 00:00
【最滿意的一點】車外觀很亮，很時尚，回頭率特別高，絕對高大上。配置也很高，還有一些輔助功能很好用。開車視線也很好�？傊芏唷� 【最不滿意的一點】車子的一些細節(jié)處理的不是太好，做工不好。另外車子機器有一些響聲，等首保過之后再處理。 【空間】雖然說這個車看起來不算太大，而且相比較下還是比較窄的，但是坐在車上不會感覺到壓抑，相反感覺車里空間很大，在同級別里占進了優(yōu)勢。能體會到江淮的用心之處。 【動力】動力感覺一般，有點肉，到2檔以上給油比較慢，不過家用的話足夠了，但是需要順著車走，不能太急。另外我的車子在掛1,2,3,4檔加速的瞬間機器會有特特~~的聲音，待車速上去之后就沒有了。掛5檔加速的時候如果加速太急機器聲音就像大貨車一樣，速度上去之后聲音就消失了。今天到4S店去咨詢一下，他們說應該問題不大，讓我過了首保再跑個一兩千公里如果還有的話再去4S店處理。希望問題不大，省的麻煩。 【操控】車子很好操控，容易上手，很輕便，不會感覺到吃力，就算是剛學會開車的也會很好上手。不過還沒有讓老婆開過，不是因為車的問題，畢竟還沒有過首保，是怕他操作不好不停的熄火，不是毀機器嗎。本人在高速試過幾次定速，功能絕對不是蓋的真的很好用，很方便，不過還是勸告大家，還是要注意力集中，不能長時間使用，駕駛時舒適性太好了反而不安全，容易疲勞。 【油耗】如果只拿SUV相比較，我感覺應該沒有比這個車更加省油的，我的開了2700公里了，油耗一直在7.3附近徘徊.一輛SUV可以把油耗控制到這么低已經是很不錯了。 【舒適性】網上一直在說座椅太薄，畢竟只是7萬多的車真的沒有必要較這個真，即便是很薄坐在車里也沒有感覺到不舒服，因為車的空間比較大，所以坐在里面會感覺很放松。但是車速高了車內的聲音就會很大，需要用音樂來掩飾一下。要不然就會太吵。說到音響還得再說兩句，這個音響真的是很一般，根本就沒有低音效果，低音重了就會破音，還不如直接叫喇叭更好一些。 【外觀】車的外觀真的是無可挑剔，真是帥到沒朋友。線條，樣式都很棒，除了做工不好一些。 【內飾】內飾很一般，很中庸，沒有很突出的地方，塑料太多，而且中央扶手那里設計的有些缺陷，如果把杯子放在杯架上，扶手只能拉出一半，而且扶手箱和中控感覺很單薄，手稍用點力就能晃動，這些問題真的是需要解決。 【性價比】對于這個價位的車，瑞風S3占盡了優(yōu)勢，只是因為性價比太高。 【其它描述】開了2700公里，馬上就該首保了，總結了一下，問題有很多，比如說一檔比好掛，車皮薄，噪音大，動力不足，沒有倒車影像這些都是車自身的欠缺，優(yōu)點也有很多像ESP，上、下坡輔助，LED燈，大空間，易駕，自動空調，6速變速箱，定速巡航等等，但是這些優(yōu)勢都會把那些缺點給埋沒了。 【為什么最終選擇這款車】什么東西都不會十全十美，凡事都是有利有弊，就像S3，只是因為他的利大于弊，值得我去入手（剛上市不到10天車了，哈哈），我喜歡他的外觀，喜歡他的性價比，喜歡他的空間等各個方面，雖說內飾不能和那些高端車相比，但是我感覺如果和他們放在一起的話外觀上絕對不會矮半截。所以也絕對的物有所值。
回答者：hebeifh2016-08-21 00:00
我覺得肯定有炒作的，要不然不會這么火的。不過話說回來，在這個網絡時代，就沒有不炒作的商品。。。。。。只要產品優(yōu)質，咱們用著舒服就可以了。 拋開炒作成分，我還是覺得這款車還是值得入手的，價低、外觀也可以、動力很不錯。比起
提問者：yeciu0572015-11-03
瑞風S3 2014款 1.5L CVT豪華型 7.98W 瑞風S3 2014款 1.5L CVT豪華智能型 8.48W
提問者：ahajhypf2014-09-19
我們對比下啊 首先價格都知道的，下面我來比比其他的 江淮瑞風S3長寬高分別為4325mm/1765mm/1660mm，軸距達到2560mm。 1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率83kW（113PS），峰值扭矩為1
提問者：2015-11-19
560，全系車型配有ESP、ASR、上坡輔助等操控系統(tǒng)，全鋁發(fā)動機散熱性不錯更為節(jié)油。中高配車型內部配置豐富。總體來說配置還是不錯的， 忽略品牌因素影響，個人感覺選擇寶駿560能得到越級空間+更多舒適性配置，選擇瑞風S
提問者：Laoxiancai2016-02-21
江淮瑞風S3全下來價格在八萬五左右。希望我的回答能幫到你
提問者：辛啊超2014-09-26
瑞風S3這款車除了最低配，均標配了剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定等主動安全系統(tǒng)，同價位車型中配置更為豐富，性價比還算不錯。不過最近接到關于吃胎偏磨的投訴很多，制動系統(tǒng)生銹的也不少，建議您再觀察一段時間。
提問者：hong1234560002016-11-08
