提問(wèn)者:jywsr2013-05-06 00:00
是05年3月購(gòu)買的2.0雅閣,至4.5萬(wàn)公里保養(yǎng)后約行駛1-200公里,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,熄火后重啟,燈就不亮了.5萬(wàn)公里保養(yǎng)后又是1-200公里,問(wèn)題又重現(xiàn).至6萬(wàn)公里保養(yǎng)前的一天夜里故障燈又亮,第二天早晨啟動(dòng)時(shí)燈還是亮,熄火后重啟一切恢復(fù)了正常.一個(gè)星期后去保養(yǎng),保養(yǎng)后行駛了200-300
我個(gè)人的一點(diǎn)看法,可能問(wèn)題出現(xiàn)在儀表線路的回路上,應(yīng)該和發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)關(guān),因?yàn)槟阍?jīng)別的指示燈同時(shí)點(diǎn)亮,因?yàn)閮x表的指示燈是普通的白熾燈,所以阻值較小,線路不良時(shí)經(jīng)過(guò)指示燈形成回路,造成故障的現(xiàn)象,因?yàn)槭桥及l(fā)的現(xiàn)象,所以不太好排除,可著重以下幾個(gè)地方,電瓶的負(fù)極“氧化物等”,儀表的接地線“松脫或曾經(jīng)修理未復(fù)原”。只是個(gè)人的一點(diǎn)看法只供參考。
回答者:fbewq52020012016-05-06 00:00
中檔以下的車,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,只要不影響駕駛,可以不用管它。不影響駕駛而又亮故障燈的情況有這么幾個(gè):樓上說(shuō)的三元催化是一個(gè),節(jié)氣門(mén)臟了或節(jié)氣門(mén)位置傳感器數(shù)據(jù)不在正常范圍內(nèi)(自己用清洗劑清理即可),火花塞積炭,氣門(mén)間隙大,
提問(wèn)者:dghdrjkrw2013-07-11
該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障,有可能是偶發(fā)性故障,也有可能是硬故障!建議用汽車電腦檢測(cè)儀,檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),清除故障碼,如果指示燈滅了,是偶發(fā)性故障,則沒(méi)有大問(wèn)題!如果清除故障碼之后,著車,故障指示燈還亮,則
提問(wèn)者:iaalp2013-04-09
自動(dòng)擋車吧,應(yīng)該是變速箱芯片換擋控制錯(cuò)誤,重啟后應(yīng)該可以消掉,在4S保養(yǎng)時(shí)可以用筆記本連線消除。
提問(wèn)者:gdmmdbll2013-09-10
嘉年華應(yīng)該有遙控鑰匙吧? 為什么還要裝鐵將軍呢? 亂改車的電線是很危險(xiǎn)的,容易引起短路,引起自燃呢 后果很嚴(yán)重的。 建議還是不要私自改動(dòng)汽車上的走線。
提問(wèn)者:qjbb252014-08-21
造成esp故障燈報(bào)警的原因:輪速傳感器或發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)角傳感器故障,最好使用專用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),只有在故障排除之后故障代碼才能排除掉。建議不要直接刪除故障代碼,最好查處真正的故障原因。
提問(wèn)者:szpsf2013-05-30
一、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的表面原因 1、燃燒狀態(tài)不好 ! “l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計(jì)上,為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命,在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)安裝了氧傳感器,用于監(jiān)測(cè)發(fā)
提問(wèn)者:pp68154912014-04-26