提問(wèn)者：ayxiaoxin2015-07-03 00:00
1、以目前市面上比較普遍的車子為例，例如標(biāo)致307上有手自一體變速箱。從車子在駕駛座上直觀部分說(shuō)明手自一體：檔桿的設(shè)置特點(diǎn)，上面標(biāo)識(shí)的各種字母代表什么？M＋和M－代表什么意思？當(dāng)車子進(jìn)入手自一體時(shí)在儀表盤上有何顯示？ 答：307的變速箱擋位設(shè)計(jì)的特點(diǎn)的階梯“一拉到D”式，減少了誤操作。 P（駐車檔）：此檔用于駐車和起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。（退出P擋時(shí)，必須踩下制動(dòng)踏板） R（倒車檔）：此檔用于倒車（應(yīng)在車輛停止，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)時(shí)選擇此檔）。 N（空檔）：此檔用于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和駐車，駐車時(shí)手剎必須拉緊。 D（前進(jìn)檔）：自動(dòng)換檔模式下向前行車。 M（手動(dòng)）：手動(dòng)換檔模式（M+是升擋，M-是降擋�？梢栽谌魏螘r(shí)候和速度情況下在D擋和M擋之間轉(zhuǎn)換） S（運(yùn)動(dòng)模式）：更高轉(zhuǎn)速升擋 ?（雪地模式）：2擋起步 而且此變速箱具備很強(qiáng)的自適應(yīng)和自動(dòng)保護(hù)功能。它會(huì)根據(jù)駕駛者習(xí)慣的操作方式，自動(dòng)適應(yīng)油門和換擋時(shí)機(jī)；如果駕駛者誤操作，它不會(huì)接受，而是警告。同時(shí)，如果手動(dòng)模式中，忘記加減擋，而造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低，它也會(huì)自動(dòng)保護(hù)，自動(dòng)換擋。
回答者：longyuan4172016-07-03 00:00
跑高速急加油，變速箱都有邏輯換擋順序，變速箱自動(dòng)降檔是提高轉(zhuǎn)速換來(lái)扭矩的提升，使得動(dòng)力足夠進(jìn)一步提升速度，所以4千轉(zhuǎn)是正常的，沒(méi)有問(wèn)題。
提問(wèn)者：huaqisen2017-01-17
這個(gè)應(yīng)該是點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，檢查點(diǎn)火線圈，火花塞，考慮是02年的車了，建議還是更換，豐田的配件好找也不貴。
提問(wèn)者：vincentcyc2015-01-25
換擋指的是變速箱檔位切換嗎，應(yīng)該與導(dǎo)航?jīng)]直接關(guān)聯(lián)，除非是倒檔激活倒車影像，后加裝的還是建議去4S店檢查，問(wèn)題應(yīng)該在導(dǎo)航主機(jī)。
提問(wèn)者：xivdib2015-01-09
您好網(wǎng)友：您描述的是正常的換擋沖擊時(shí)產(chǎn)生的聲音，聲音要是比以前大建議到4S店檢查。
提問(wèn)者：Man_Lun2013-07-04
這不就簡(jiǎn)單的杠桿原理嘛。阻力臂乘以阻力等于動(dòng)力臂乘以動(dòng)力臂嗎。300N的力乘以杠桿支點(diǎn)到做用點(diǎn)的長(zhǎng)度【阻力臂】就等于動(dòng)力臂乘以搖臂的力。力的平衡原理嘛。至于因素，動(dòng)力臂大于阻力臂就是省力，反之就是費(fèi)力。資料多看力學(xué)原理吧
提問(wèn)者：kaih12082013-07-02
一個(gè)是排擋桿，小的那個(gè)是四驅(qū)和前驅(qū)單輪控制切換桿。
提問(wèn)者：yhmbd2013-10-30
