提問者:hzmjpyu2013-05-25 00:00
在這里表達了兩層含義;1、1.8是指汽車的排量為1.8L;2、T在這里是表示這款汽車發(fā)動機是帶渦輪增壓器的;所以就標示為1.8T。 渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右,增壓器轉子以800-1100的高速旋轉,為了其正常工作,使用中應注意以下幾點: 1、發(fā)動機發(fā)動后,特別是在冬季,應讓其怠速運轉一段時間,以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動后千萬不能猛轟油門,以防損壞增壓器油封; 2、發(fā)動機長時間高速運轉后,不能立即熄火。發(fā)動機工作時,有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻的。正在運行的發(fā)動機突然停機后,機油壓力迅速下降為零,增壓器渦輪部分的高溫傳到中間,軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走,而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉,因此,發(fā)動機熱機狀態(tài)下如果突然停機,會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。所以發(fā)動機大負荷、長時間運行后,在熄火前應怠速運轉3-5min,讓增壓器轉子的轉速降下來以后再熄火。特別要防止猛轟幾腳油門后突然熄火!3、拆卸增壓器時,要保持清潔,各管接頭一定要用清潔的布堵塞好,防止雜物掉進增壓器內,損壞轉子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪,如果需要更換葉輪,應對其做動平衡試驗。重新裝復完畢后,要取出堵塞物!4、維護保養(yǎng)要及時,由于增壓器經常處于高溫下運轉,它的潤滑油管線因受高溫作用,內部機油容易有部分的結焦,這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此,潤滑油管線在運行一段時間后要進行清洗!5、經常注意檢查增壓器的運轉情況。在出車前、收車后,應檢查氣道各管的連接情況,防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。渦輪其實就是在增大進氣量的同時也增大排氣量, 一般汽車的渦輪要當發(fā)動機轉速達到一定時才自動開啟。 渦輪還帶中冷器, 功能其實就類似于水箱,都是散熱。 從上述內容即可看出,利是功率增加了;弊是使用、維保成本也增加了。同時還要考慮汽車整體的承受能力。
回答者:lsdiddevy632016-05-25 00:00
缺缸58車
提問者:a56487419192015-11-01
您好:關于您咨詢的問題,對于使用年限較長的車輛來說,漏油漏水這類故障現象比較常見。發(fā)動機艙內的各種油封,例如凸輪軸油封、曲軸油封、氣門室蓋密封墊、油底殼密封墊、油堵以及變速器都可能會出現漏油現象。其次,轉向助力系統(tǒng)和制動
提問者:maibo1188002013-08-23
你這問題問的也不知道怎么答你。帕薩特好多款的而且還分配置,配置高的儀表功能會多一點。真不知道怎么答你好O(∩_∩)O哈哈~給個新款圖片給你吧!老款的沒有。
提問者:guiyprw36562015-10-09
在正常情況下汽車發(fā)動機抖動應該很平穩(wěn)、有規(guī)律,如果能明顯感覺到最近的汽車發(fā)動機抖動增大,那就要進行檢查了。 一、開車時汽車發(fā)動機抖動比正常情況厲害,而且有時還會出現一次不能啟動的問題?赡苁枪(jié)氣門過臟,噴油嘴、進
提問者:shouzi43882016-01-29
這是一個汽油氣化的問題,燃油通過化油器霧化后進入發(fā)動機點火燃燒,溫度低了汽油霧化到氣化狀態(tài)不佳,冬天冷車啟動困難這是正常的,不是你的車是這樣,所有車都如此。為什么冬天進藏的汽車停車后要把水箱里的水排盡,一是防止結冰,二是
提問者:syxj20112016-02-01
新帕吧?把大燈開關關到0位置就不亮了。58車
提問者:Raferaxia2016-01-23