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奧迪Q7油耗怎么樣

提問者:憤怒怒2013-03-17 00:00

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  三年前,奧迪全新Q7正式在國內(nèi)上市,代表著奧迪品牌開始在國內(nèi)SUV市場上發(fā)力,首先要搶占的就是頂級(jí)豪華SUV市場。奧迪Q7憑借自身不凡的魅力,在國內(nèi)也受到很多消費(fèi)者的關(guān)注。近日,奧迪宣稱,奧迪Q7這款大型SUV將推出2010新款,新車將配備新的LED照明燈和人機(jī)界面的設(shè)計(jì)。   奧迪從去年起已經(jīng)在各大國際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運(yùn)動(dòng)型多功能車,將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)融為一體,為豪華SUV市場設(shè)立新標(biāo)準(zhǔn)。   由于這是被定位為四輪驅(qū)動(dòng)的SUV,身為車壇quattro四輪傳動(dòng)先驅(qū)的奧迪,自然馬虎不得,從外形設(shè)計(jì)到實(shí)際功能都下足功力。   幾個(gè)星期前,奧迪安排了各地的媒體記者到德國慕尼黑進(jìn)行冰地測試,獲得不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。這次他們安排另一批媒體記者到沙漠測試,不外是為了展現(xiàn)Q7從冰地到沙漠無所不“行”的能力   Q7在沙漠中的表現(xiàn)的確很突出。   過去曾參加過好幾次四輪越野探險(xiǎn)活動(dòng),但都在森林或山區(qū),在沙漠中還是頭一遭。原來在沙丘上開越   空間座椅(11張)野車與在泥地里開越野車難度幾乎相同,都面對(duì)抓地力不足的挑戰(zhàn)。   由于沙粒松散,沙丘上開車得有特佳的抓地力。配備了quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的Q7,在迪拜沙漠中展現(xiàn)很好的功力,在松散滑溜的沙丘上,動(dòng)力源源不斷自中央變速器分配到4個(gè)車輪上;谒查g驅(qū)動(dòng)力分配得當(dāng),quattro技術(shù)保證最佳的牽引力和側(cè)向穩(wěn)定性,這是高性能操縱穩(wěn)定性的前提條件。   與奧迪RS4和S8一樣,奧迪Q7配備了最新款的自鎖止非對(duì)稱動(dòng)態(tài)扭力分配差速器。前后軸的扭力分配標(biāo)準(zhǔn)為40:60。虛擬平衡的軸間載荷分配技術(shù)使Q7尾部略沉,更具駕駛運(yùn)動(dòng)感。這也為更好的操控性和轉(zhuǎn)向精 奧迪Q7確性奠定基礎(chǔ)。   在過河示范項(xiàng)目中,Q7展示了前后輪根據(jù)路面狀況將扭力調(diào)整為30:70/70:30的功能,讓車子更從容應(yīng)付艱巨路況,相當(dāng)出色。

回答者:qq2154176862016-03-17 00:00

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    提問者:fjksdla2015-11-05

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    提問者:YYQ662015-06-14

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    提問者:我們6號(hào)分手2015-07-02

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    提問者:vujone2015-07-06

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奧迪Q7頻道

報(bào)價(jià):60.98-80.48
級(jí)別:SUV
排量:2.0T3.0T
變速箱:自動(dòng)

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