首先跟你說(shuō)一下燒機(jī)油的常見(jiàn)原因:1.氣缸壁、活塞的磨損會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的間隙變大而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。2.活塞環(huán)上黏住的積碳和磨損導(dǎo)致活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對(duì)口(幾個(gè)活塞環(huán)口成一條直線,但是這種概率太低,幾萬(wàn)
燒機(jī)大體上就3個(gè)方面,1缸套活塞間隙上竄的機(jī)油,2氣門室下竄的機(jī)油,3缸墊在壓力油道附近滲漏的機(jī)油。你逐個(gè)檢查一下吧。
機(jī)油本身是有一定的消耗的。如果消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了! ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致
有些發(fā)動(dòng)機(jī)為實(shí)現(xiàn)大馬力要求,在設(shè)計(jì)上有一定的瑕疵,最顯著的表現(xiàn)就是機(jī)油損耗大。發(fā)動(dòng)機(jī)方面是沒(méi)有什么問(wèn)題的。解決辦法是經(jīng)常換機(jī)油了,當(dāng)然這樣會(huì)明顯增加養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。另外就是加一些具有緩解機(jī)油損耗大功能的機(jī)油,比如康力博SN 5
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)
你好,不是所有的奧迪車都會(huì)燒機(jī)油的,十輛一般只有二三輛會(huì)燒的,不般也不會(huì)很嚴(yán)重,機(jī)油要在規(guī)定時(shí)間和公里數(shù)更換就好58車
娶買車家4S店給搞定千萬(wàn)要加別機(jī)油奧迪用都專用機(jī)油否則給質(zhì)保找給做機(jī)油損耗超損耗范圍給換發(fā)電機(jī)千萬(wàn)要自弄奧迪都兩限公質(zhì)保自弄給保4S店吧
先把機(jī)油換了,別用那種小眾的垃圾油,建議美孚一號(hào)、嘉實(shí)多極護(hù)、灰殼之類的大品牌,一定要用5w40的粘度。換完觀察兩千公里。如果兩天公里少的量不大于一升,那就不是車的事。德系車就這樣,機(jī)油消耗大點(diǎn),因?yàn)楦资悄ι趁娴,環(huán)刮不
任何車型都會(huì)有燒機(jī)油的情況,或輕或重,畢竟活塞與缸壁之間不可能密不透風(fēng),Q7燒機(jī)油情況還是比較輕的 58車>>
娶你買車的那家4S店他們就會(huì)給你搞定,千萬(wàn)不要加別的機(jī)油,奧迪用的都是專用機(jī)油否則他們不給你質(zhì)保,找他們給你做一個(gè)機(jī)油損耗,超出損耗范圍就會(huì)給你換發(fā)電機(jī)了!千萬(wàn)不要自己弄,奧迪都有兩年不限公里質(zhì)保,自己弄他們就不給你只保
【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng):不知這130億歐元中有沒(méi)有專項(xiàng)資金是用來(lái)解決燒機(jī)油問(wèn)題的?近日,奧迪公司公布了其在2016年前的投資計(jì)劃,在未來(lái)4年內(nèi),將在全球范圍內(nèi)投資130億歐元。中國(guó)、墨西哥等新興市場(chǎng)將作為奧迪海外投資重點(diǎn),并計(jì)劃在2020年取得全球銷量冠軍的豪華汽車品牌。奧迪公司公布了其...
“連吃帶拿”的官車奧迪“拿了給我還回來(lái),吃了給我吐出來(lái)......”花兒的一句歌詞唱出了奧迪新A4L、新A6L車主們的心聲。雖然目前官方?jīng)]有對(duì)奧迪燒機(jī)油一事給出官方數(shù)據(jù),但不少奧迪的車主已經(jīng)叫苦不迭了。有的形容奧迪新A4L、新A6L為吃了汽油還要帶走機(jī)油的“貪官”。在即將到來(lái)的315消費(fèi)者權(quán)益保障日...