提問者：ZlUX54492015-07-22 00:00
沃爾沃品牌的汽車安全性能： 減小車主的花費：即使最低速和最輕微的碰撞也可能導(dǎo)致不小的維修費，還需要花時間去修理車輛。城市安全系統(tǒng)可以幫助車主節(jié)省與修理廠和保險公司打交道的時間。保護本車內(nèi)的乘員：與前面的車輛碰撞不但會對人的身體造成傷害，同時也會使人留下心里陰影。通過在碰撞前及時減速，城市安全系統(tǒng)能夠減小追尾車輛乘員受傷的危險。如果車輛能夠在碰撞前及時停下，甚至還能夠完全避免這種危險的發(fā)生。 保護前面車輛內(nèi)的乘員：避免事故的發(fā)生當(dāng)然是對相關(guān)人員的最佳保護，而有了城市安全系統(tǒng)，這終于成為了可能。另一方面，當(dāng)事故已無法避免時，城市安全系統(tǒng)也能有效減小碰撞的沖擊力。這樣就可減少對前面車輛內(nèi)乘員的傷害，并徹底避免因碰撞帶來頭頸損傷。預(yù)備式約束系統(tǒng)（Pre-Prepared Restraints） 為了進一步提高安全性并減少碰撞造成的傷害，城市安全系統(tǒng)的激光傳感器還能夠與其他技術(shù)相配合，根據(jù)碰撞的強度控制安全氣囊和自適應(yīng)安全帶限力器。預(yù)備式約束系統(tǒng)在預(yù)防式安全系統(tǒng)和保護式安全系統(tǒng)之間建立起了一種獨特的聯(lián)系。在發(fā)生碰撞時，約束控制模塊可以控制約束保護系統(tǒng)展開工作。利用激光傳感器提供的附加信息，約束控制模塊可以根據(jù)碰撞的強度控制自適應(yīng)安全帶限力器，從而充分發(fā)揮出自適應(yīng)安全帶限力器在減少碰撞傷害方面的潛力。預(yù)備式約束系統(tǒng)在任何車速下都能發(fā)揮作用，利用自適應(yīng)安全帶限力器中的一個燃爆裝置激活�！ゑ{駛員警示控制系統(tǒng)（DAC）（選裝）：這是一項世界首創(chuàng)的技術(shù)，能夠記錄汽車在道路上的行駛情況并向注意力分散的駕駛員發(fā)出警示，避免或減少疲勞駕駛事故的發(fā)生。車道偏離警示系統(tǒng)（LDW）（選裝）：如果駕駛員在行車過程中跨越原來的車道標(biāo)線，但沒有打轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)會發(fā)出輕微的警示音。該系統(tǒng)也是通過一臺攝像機檢測車輛在車道標(biāo)線之間的位置，當(dāng)車速超過65公里/小時，該系統(tǒng)激活；并在60 公里/小時以上的時速下一直保持工作狀態(tài)剎車功能的碰撞警示系統(tǒng)（CWAB）（選裝）：自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)采用雷達探測器持續(xù)監(jiān)測與前車距離，并自動調(diào)整行駛速度，確保與前車始終保持安全的距離。一旦與前車距離過近，帶自動剎車功能的碰撞警示系統(tǒng)就會提供圖像和聲響預(yù)警，使司機采取措施并同時剎車，以防止車輛碰撞事故的發(fā)生或者減輕碰撞的后果。此功能在30-200公里時速之間起作用。 另外，沃爾沃汽車所有的保護式安全技術(shù)都是的標(biāo)準(zhǔn)配備：頭頸部保護系統(tǒng)（WHIPS）、側(cè)撞保護系統(tǒng)（SIPS）、充氣簾（IC）等等一應(yīng)俱全。沃爾沃就是汽車安全的代名詞。沃爾沃的核心價值就是安全、品質(zhì)、環(huán)保。安全車廂、三點式安全帶、防側(cè)撞保護系統(tǒng)都是沃爾沃首先應(yīng)用在汽車上。 沃爾沃汽車的銘牌是鋼鐵的標(biāo)志——一個帶有斜箭頭的圓圈（鐵標(biāo)）。這種標(biāo)志的設(shè)計思路最初源自因耐久性而聞名的瑞典鋼鐵工業(yè)。自那時起，在世界各地，這個鋼鐵的符號就成了沃爾沃的代表。對沃爾沃而言，這一現(xiàn)代化的企業(yè)標(biāo)識也代表沃爾沃對客戶所做出的安全、品質(zhì)和環(huán)保的承諾。
回答者：rt76222016-07-22 00:00
我知道，你一定期待自己就像電影《機械公敵》中的威爾·史密斯，擁有一輛像全智能奧迪RSQ概念車那樣酷到冒煙兒的好伙計幫你消災(zāi)避難，呃，只是--這樣的裝備估計還真得過些日子才能實現(xiàn)。 現(xiàn)在讓我們回到現(xiàn)實中，在當(dāng)下，我說的至少
提問者：永無止靜6282015-10-27
在mycar-車輛設(shè)置里，有對雷達提示音聲音大小的調(diào)節(jié)，可以調(diào)小一些。用毛巾把報警的那個雷達探頭擦干凈即可。如果依然沒有效果可以去4S維修。
提問者：kaencloud2015-04-06
城市安全系統(tǒng)（CitySafety）–智能升級實現(xiàn)50km/h的保護 在擁擠的城市交通中，追尾事故屢見不鮮。據(jù)統(tǒng)計，約有75%的追尾事故發(fā)生在車速低于30km/h時，而在駕駛中，駕駛員因剎車不及時而造成的追尾事故率也高
提問者：dmmers2013-10-17
怕修，別吻我”、“移動障礙物，請繞行”、“大修沒錢，歡迎追尾”……如今，車貼文化大行其道。在這些令人莞爾的風(fēng)趣語言背后，也反映出“追尾與被追尾”的確讓許多人心有余悸。隨著汽車保有量的大幅提升，追尾事故發(fā)生率越來越高。有數(shù)
提問者：q52477181702013-09-27
首先要解超聲波倒車?yán)走_原理 倒車?yán)走_稱泊車輔助系統(tǒng)或稱倒車電腦警示系統(tǒng)汽車泊車或者倒車安全輔助裝置由超聲波傳器(俗稱探)、控制器顯示器(或蜂鳴器)等部組能聲音或者更直觀顯示告知駕駛員周圍障礙物情況解除駕駛員泊車、倒車啟車
提問者：forget_1422015-08-25
�？怂箯耐庑味矗瑑蓭谋热龓暮每�，更具時尚感，運動感。當(dāng)然這也是勝過307的地方。 動力非常充沛，提速很快，如果你喜歡快速的穿梭在車流中，小福絕對可以滿足你。 底盤穩(wěn)，過彎速度較快也無橫移的危險。操控性也很不
提問者：58車2013-09-10
